我家的标致307是2004年生产的2.0自动挡驾御版，N手车。十多年的车子，至今宝刀不老，发动机怠速时声音安静，加速时响应迅速。
首先，断开电瓶（很简单，只要松开电瓶一端接头就OK）
这样做是防止后面的工作中误触发气囊，或者出现故障码。
这样做是防止后面的工作中误触发气囊，或者出现故障码。
准备好所需工具：梅花起子、头灯、小起子、T20、T50。
卸下气囊。方向盘下有对应二个小孔，转动方向盘至合适的角度，将梅花起子插入孔中，摸索着向里捅，里面是一根钢丝，捅开后气囊盖就会翘起一角，然后再捅另外一个。
我们捅的就是这个钢丝弹簧，它起到扣住气囊的作用。
这是弹簧平时的状态。
这是我们向里面捅开它的状态。
气囊上面的二个钩子，它来钩着钢丝弹簧。
气囊卸下，上面连接着3根电线，注意不要扯断啦。
用小起子撬开。
这样就可以拔下插头。总计有二个，颜色不同，回头复装时不会出差错的。
小起子指示的部位就是记号。
提起方向盘，将3根线束拿出。
哈哈，至此，完成三分之一的工作量
方向盘躺在副驾驶休息一会
按下这个就可以取下音乐手柄、定速巡航手柄。
来个特写。
小心翼翼地分解开
密密麻麻的电路板。
触电不是太脏啊，怎么会出问题呢
这是滑动触快。注意，二个有区别：上面的棱杆高度不一样，转向灯的必变光的略微长一些。
酒精棉球擦拭。（棉球是到隔壁社区卫生所，找钱大姐讨的，一下给我很多，还特意加一些酒精，在此表示感谢
）
）
这个圆形零件是转向蜂鸣器，滴答滴答的声音就是它发出的
清洁之后，安装到车子上先试一试，以防返工。（方向盘没有安装，因为没有安装气囊，故障灯会亮，没关系）。
打开钥匙，仪表自检正常。
打开钥匙，仪表自检正常。
近光OK。
远光OK。
【内容来源于汽车之家论坛】