昨天一天的时间全泡在了修理厂，分别折腾了以下内容，按照顺序如下：照片顺序这样。
1，钣金喷漆修复右后叶子板变形。（感觉钣金工艺好神奇）
2，清洗冷却水道（感觉舒爽了。。。）
3，更换正时4套件（感觉换下来的东西都还挺新，感觉胸闷。。。）
4，更换全车铝通（感觉更放心了）
5，更换节温器＋水温传感器（没感觉）
6，更换全车防冻液（没感觉）
7，更换N75涡轮压力电磁阀（起步感觉更冲了）
8，更换4.0bar燃油压力阀（怠速油耗从0.8降到0.7）
9，发现新问题：两个风扇只有大的转，小的不转。用手拨也拨不动。师傅说这两个风扇应该是同步的，断定小的坏了。原来之前市区蠕动水温高的原因找到了。）
10，二次空气泵越来越响，打算下次换掉。
从早上8:30搞到晚上8:30，搞好了！全部费用2850元。
不废话了，上图！
1，钣金喷漆，图片顺序都是排好的，大家按照看就行了，都看的懂，有疑问欢迎问哈，我都在现场。
钣喷完工！看着还行吧？我挺满意，哈哈！
更换正时套件是把右前轮卸了，发动机右面机脚卸了，发电机皮带拆了，下面顶起来发动机，然后开始换的。这个部分是最费时间的。昨天还一直下雨，真是辛苦这两位师傅了，活干得挺仔细。
【内容来源于汽车之家论坛】