【实用贴】夜幕降临，谈谈荣放的油耗和功能键的那些事儿~_车服务

首先感谢之前松花湖滑雪帖子可爱的版主给的精华，其实那次雪场之行有记录油耗，就想着跟大家探讨下功能键和油耗的问题。没提车之前，看论坛车友对荣放的油耗众说纷纭，其实油耗这个有很多因素，天气情况、轮胎情况、驾驶者的习惯问题等等。
先给大家上点小荣放夜幕降临下的美照~

现在看来，选择这个颜色太正确了。阳光下神采焕发，青铜色的车身更显高贵；月光下犹如一道闪电，划破寂静的街道。

运动款轮毂蓄势待发~

月光下的驾驶室更有韵味

夜晚的小R眼神更加犀利

不得不说，尾灯的设计画龙点睛。干净利落，与车身浑然天成。

好似夜空的一颗流星~

每一个角度都有不一样的美

两侧LED倒车灯

两侧雾灯，为雨雪雾天行车提供安全保障。

好了进入正题，我的路测情况：深冬清晨，邓禄普雪地胎，全程开暖风，2人，两套滑雪装备。

从车库出发，我就将多功能按键DISP，设定到TRIP【A】,长按DISP，将TRIP【A】清零，意味着小计里程的起点即将开始~

TRIP【A】为0时，总公里数是881KM

ECO模式下，指针颜色有变化。是绿色代表环保么？

出家门在净月大街跑了一会儿了，深冬的清晨，零下16度

按下SPORT模式，仪表盘马上变得激情起来，让人血脉喷张~

话说在寒冷的东北，这个座椅加热的功能特别实用，如果这款后排座椅也有加热的话就太美了~

再说说自动启停技术，当车辆停止行进时，深踩制动踏板，车辆静止后，自动启停系统就开始自检。当它发现发动机的车轮转速传感器读数为零，又有足够的电量进行下一次启动时，就会让发动机自动停止工作。等到可以开车了，你的脚一离开制动踏板，发动机就自然又启动啦~

就我这台2.0CVT舒适来说吧~我在导航上定位的家到松花湖雪场，导航显示135.2KM。
路面情况：百分之80都是高速，其余是国道和县道，县道全部为冰雪路面，如下面所示

话说高德还是挺给力的，用了这么久，没有差错，估计跟我经常更新地图有关系。

算上我去接送朋友，从家到松花湖雪场的往返距离是278KM，因为不可能做到时时拍照，难免有几公里误差，这个暂且忽略不计，此时整好跑了半箱油~（后面详细一算，有2公里误差）

有图为证

将剩余半箱油加满

中国石油加油站。加到跳枪我就没再继续加，因为这箱油在满箱时候我也是这样加的，前后保持一致。

此时赶上全国油价上涨的第二天，93#每升是6.25元，因为我用油卡加的，优惠0.05元，也就是每升6.20元。加满半箱是162.94元。这样算来162.94再除以278KM，就是每公里所花的费用。实践证明，在还没过磨合期的荣放，每公里需要支付0.59元的费用，对于一款紧凑型SUV，这是个很好的成绩。（如果按每升6.25元计算，结果也是0.59元/KM）

加满箱油后，在加油站来一张。

注意仪表中的AUTO LSD

回来的途中，有段路口有冰，仪表台马上有提示。后来咨询4S店技师才了解到，这是我在行驶过程中，有轮胎打滑，车身自动开启电子防滑系统，技师说，熄火重新打火，就不会有这两个提示了。这样说大家就懂了，当车子左前轮发生打滑时，电脑自动将动力分配到右前轮，这样使得车子脱困。
选择夜间模式下，说一说功能键的作用，我觉得更加直观~