今天到4S店去检查，发现原来是轮胎有个钉子，所以先去补了一个胎，又返回4S店里让技师帮忙检查下胎压，顺便把胎压故障灯给消除了，技师的一些话让我长出了一口气啊，差一点就损失了几百大洋！所以晚上第一时间和车友们分享一下补胎的注意事项，大家以后一定要注意啊！
首先要说的是看了一下配置，RAV4大部分车型都带胎压监测功能的，有这样一个功能还是能够帮助我们了解到轮胎的情况，防范于未然嘛，我就是在这个功能的提醒下，找到了问题解决掉了。
在技师的检查下，一眼就发现了在左后轮上面的大钉子.....我也是醉了，一个大钉子镶在上面我硬是没有看到啊。在看到有钉子后直接补了一些气，就让我先出去补胎了。
这一点要说一下，是所有4S店都不给补胎吗？还是我去的这不给补胎呢，4S店有自己的解释，告诉我补胎后，他们可以免费给我监测一下和清除故障灯，这一点还是能接受的。
这一点要说一下，是所有4S店都不给补胎吗？还是我去的这不给补胎呢，4S店有自己的解释，告诉我补胎后，他们可以免费给我监测一下和清除故障灯，这一点还是能接受的。
把车开到旁边的汽修，在这过来补胎的人还真不少....
小伙子瞄准了半天，说我这个侧踏太碍事了，才慢慢的把车子给顶起来。
外面的小师傅工具看着是简陋一点，但是动作还是很麻利的。
一会的功夫就把轮胎拆下来了，新车开了快半年了，第一次补胎。
这个应该是刹车片吗？新车的刹车片看上去就是比较光亮的。
一个小门脸里面，看着设备都不能用的样子，但是其实都是好的，哈哈。
下面这个环节很关键，那就是在轮胎的气门那有胎压的传感器，如果没有提前和师傅说一声，很容易在上机器的时候把传感器弄坏，一个传感器在4S店可得700多啊，而且弄坏了，如果不换新的，胎压的故障灯会一直亮的，所以提醒各位车友，如果出现需要补胎时一定和外面的师傅说一声机器卸装轮毂时不要转一圈，一定是转到气门大概的位置就停，反过来再转！
胎压传感器在淘宝上还买300-500左右呢，所以大家一定要记住提醒补胎的师傅。
小伙开始给卸轮毂了。
卸下来的轮毂，轮毂就是太脏了，要不然肯定都是黑色的，大轮毂的确实挺好看。
因为钉子扎在侧面靠下，在师傅的建议下用的什么热印补胎.....花了我30元啊！
看一下罪魁祸首！这么大个钉子扎了好几天了，居然我还能跑这么久，也只能说运气太好了点。
旁边还有一个CRV，也在补胎，这哥们补胎简单点，收了20元。
装上轮胎准备回4S店。
4S店的技师把四个轮子的胎压调完之后，故障灯还是没有消除，最后开始检查备胎的气压。
备胎的气压在经过检查和调整之后，仪表盘的故障灯才算是消除，也不用什么行车电脑消码之类的，仪表盘自己就还原了。
消除了故障灯后，心情才算是踏实了。
【内容来源于汽车之家论坛】