林肯在国内的普及度的确很难去和一线比肩，甚至于在二线的队伍当中这个品牌也很难排在前列，尽管它旗下也有某些稍稍平价的车型，但是这也没有让这个品牌成功脱颖而出，而仅仅是一个小众的品牌。
不过在这个品牌下还是有着些稍微出名的车型在，只是售价偏高，在大家眼前不会过于常见。像是领航家，这款车就因为自己的高价限制了一些消费者进入，但是在同价的市场中，这款车表现尚可，是能够成功吸引到有这个资本的人群去选择的。也正如它的定位和前期定价一样，这款车后期并不会是吃素的，而是和其余的一些豪车一样有着较高的后期用车开支。
就一款车的开支来看，显然它的油耗这方面会是大头的支出，而且是持续性的消耗，所以就会让这方面的开支不会少。而领航员就单从这个体型上来看，也不会是用油比较少的那个，不过好在这款车的是用92号油，所以相对其余某些车型来看能够节约一些。而就车主的长期油耗来看，是在13.5L左右，一年大约跑1万公里，在这方面就有了9000元左右的开支，表现尚可。
同样，这款车的保险也因为自己的售价和豪车的身份处在了比较高的位置中，一年花销差不多会处于2.6万左右，是不少豪车的一个正常范围。同时和这方面的一个长期固定支出还有这款车的保养，在这方面它也同样会受到自己的身份干扰，所以在这方面也会比其余的车型高一些，差不多是能够到3000元一年。再加上某些必要的零碎开支，一年还要额外支出将近5000-6000元。
综上几方面相加，这款车的开支能够达到4.5万左右，是一个比较大的数目，并不是普通人群能够养得起的一款车。想要养这款车起码得保证自己手头能够拨出将近3700元的开销，还要保证某些日常的开支，所以还是比较需要经济基础的，而大家在购进这款车钱还是要做好心理准备的。
当然，对于某些能够全款购进这辆车的人群来说，这样的数目对于他们来说可能并不算高，和售价相比也只是较小的一部分支出。但是也能够告诉大家一个道理，如果大家有买车需求的话，最好还是要考虑到方方面面，去找一款合适的车型去买进，不要在这方面而给自己徒增压力。
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