在当今社会，汽车可以说差不多是每个家庭的必备品，买车后如果养车，需要多少钱，我想这个问题应该是很多车主非常关心的，买车后的使用成本是车主每天必须要面对的，毕竟买车是一时的，用车是长期的。我认为：养一辆车的成本费用有两大块。
固定使用成本。
1.油费开支。这项费用可能是我们日常用车过程中开支最大的一项。当然这项费用是与用车的频次和油价有关的，用的越多费用越多，油价越高，费用也高。
拿我自己来举例，我的车也是十万多点，已经买了两年了，1.5L自然吸气发动机配备5挡手动变速器，现在跑的比较少，一年均下来也就10000公里，以6.8/km计算，油费的开支就是5000。
2.维护保养费用。车辆的日常保养是必不可少的，费用也是必须掏的，这项费用也与车的使用程度相关。一年跑10000万公里和50000万公里的车，维护保养的费用肯定是不一样的。
我们就以一年做2次常规保养为例。常规保养一般包括更换机油、机油格和工时费三项组成。机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油三类。一年保养次数少，机油肯定要全合成的，价格基本450/4L，机油格30元/个，工时100。计算下来一年保养费用去到了1160。
我的车子用的是嘉实多全合成机油，1W公里保养一次，费用是390元（我是在路边保养，不是在4S保养的）。我是做销售的经常出差，一年的公里数大概在3W公里左右，一年保养3次，费用大概是1170元（不包含车辆检修及大保养）。
3.续保费用。新车第一年全保比较贵，有折扣但不会返给车主。从第二年起，在不出险的情况下，续保是可以选择险种的，折扣也是有的，以后续保费用越来越低，如果以全保险种来续保的话，一年的续保费用在3200左右。保险费用第一年比较高，我的第一年保费好像是5900多，第二年是3600多一点，如果不出险保费会逐年降低。
动态使用成本
1.洗车费用。车像我们人一样，也需要经常的打理，洗车就是一项，一般洗车一次也需要30元左右，一年下来的费用取决于洗多少次的问题。
2.零配件更换费用。随着车辆使用年限的增加，5年之内的车龄更换配件的可能性不大，顶多就五水三油。如果超过这个年限可能零配件的费用也会是开支很大的一项。
万一有什么小事故，还要付养护费。这里是指是指车辆的小刮小蹭喷漆的费用，一般都是攒到年底一次处理，费用在600元左右。另外车辆补胎等费用，根据每个人用车情况不一样不好确定，反正我这么长时间没有补过胎。
3.交通违章罚款。交通出行，跑高速需要过路费，稍不注意违反交通规则，轻则罚款扣分，重则吊销驾照强制学习等等，这个人工成本和时间成本有时还真算不清。
这样估摸算下来，就以上这些有形成本都要去到10000多，还不算一些无形的成本，所以养一部十万左右的车一年的费用也不是小数目。
车的作用和意义
车是一种商品，既然是商品，就一定有它的价值，换个角度去看，可能又是另外一番景象。
1.扩大生活半径。车既然有出行工具的作用，它不仅让路程距离缩短，更能拉近人际间的距离，扩大人际交往，增进感情，让自己的生活融入到更多的可能性中去，在扩大生活半径的同时提升生活的品质。
2.提升家人幸福感。我们不断努力，不断奋斗的目的，不就是为了生活的更幸福吗？不就是为让家人生活的更好吗？有车的日子，来一场说走就走的旅行，难道不香吗？有车的日子，用更多的时间，陪伴家人看望父母，难道不好吗？
3.工作事业的助手。车虽说不断的在消耗，但利用的好，它是可以成为工作的助手，事业的帮手，可以带来更多的资源和机遇，它可以增值的，就看怎么用。
总结：车是商品，它存在的意义不仅仅是带来出行的方便，而且更重要的是它能够丰富我们的生活，有助于扩大我们的生活半径，扩大我们的人际交往，给我们带来更多的资源和机遇。
【内容来源于汽车之家论坛】