买车的人越来越多，其中不乏一些刚出社会的年轻人。年轻人大多喜欢时尚有活力的车型，但是苦于存款不够。如果家里条件不好，没法给予经济支持，很难买到一款喜欢的车型。随着超前消费理念的盛行，很多人会选择按揭买车。但是真正懂行的人都不会选择贷款买车，也不推荐亲戚朋友贷款买车。那么分期和全款差别在哪里呢？为啥真正懂车的人都喜欢用“全款”买车呢？
在汽车销售市场，销售人员如果开了贷款的单子会很开心，但是如果连续开了全款的单子则会愁眉苦脸。不管贷款全款都是消费者自己出钱，为什么销售人员会这样呢？当然是他拿的钱少了，才会愁眉苦脸。
去买车时，4S店销售员经常告诉我们办理贷款后只需要交少部分车款就可以提新车，剩下的钱可以用来投资其他方面，这样赚到的钱还不耽搁去还分期的款。听着还是很有道理的，一些社会经验不足的人就会进入销售员的套路，最后被薅羊毛。
全款购车时主动权完全在客户手里，上牌、保险、维修、保养等都可以自己选择，而4S店除了卖车的提成，还有很多是来自这些附加服务的手续费、返点和提成。并且4S店还出售各种汽车配饰，大多都是虚高价，全款的客户大部分都不会选择在4S店购买这些配饰。
贷款买车是由你向银行或者金融机构贷款，付给4S店全款，而且会产生比较多的手续费。 办按揭表面是零利息，可是各种金融服务费、手续费、出库费、GPS安装费等加起来也不是一笔小数目。4S店的精装包你感觉没什么用，不想要，但是必须搭配这样的精装包才能免息，无奈之下你只得加购，又多花钱买了一堆质量差价格高的配饰配件。
贷款按揭客户的保险和牌照基本上得由4S店代劳。按揭车辆要车管所办抵押手续，车主不能自己上牌，上牌手续费还不是只能任人出价。保险就更是个坑了，自己办保险会比在4S店办价格低一些，毕竟人家还要赚一道手续费。车辆不幸发生了意外，需要维修理赔的时候，大概率只能去4S店维修。按揭车辆所有权在金融公司，去4S店修才能办理理赔。
很多人在贷款还完后一算不仅没省钱，还多花费了好几万。有朋友贷款买一款10万的车子，加起来多花费了2万左右，对普通人来说这也是一笔不小的费用。分期付款的车上面被安装了定位，我们去哪里银行都知道，而且逾期了银行还会收回车子，怎么算对于消费者来说都不是好事，真不如一次性交齐费用，省得和4S店扯皮了。
所以根据预算全款买车是最好的选择。另外，在预算计划时，不能不考虑一年的养车费用。一般来说，10万元级别的紧凑级别轿车平均油耗在6升左右，按照6块钱每升来计算，一年行驶1万公里，那么一年的燃油费就是3600块钱。经济型的小车保养一般都很便宜，300块钱一次就能搞定，一年保养两次，共计600块钱。新车险的价格会比较高，但是只要你文明驾驶，尽量不出意外，保险只会越来越便宜，最终保险费用能稳定在3000元左右。但是三天两头的出险，就不好说了。
如果你在大城市，那么停车费也是一大支出，小区一个月停车费400块钱算是少的，一年就要3000多。这还只是小区，不包括你上班的地方以及日常出行停车，在长沙市这边，一辆车一年的停车费都要5500块钱左右。总的来说，养一辆10万块钱的车，一年要在他身上花10100元至14800元，平均每个月842元至1233元。
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