你知道火花塞多少公里更换吗?是2万公里还是3万公里或者是4万公里呢?别说新手司机了,很多老司机都搞不清楚。那么也有人说,我既然不知道的话,我可以去修理店或者直接去4s店里面问那里的员工不就可以了,当然了,你什么时候都可以去问。
他们肯定会让你马上换,毕竟人家为了赚钱,其实公里数只是判断火花塞要不要换的一个参考,并不是说一定要换,首先我们要知道火花塞是干嘛用的,它是用来点燃发动机喷油嘴喷出来的混合气体,从而让发动机运转。
它的工作原理其实就跟打火机和家里的燃气灶一样的,通过上边的点火线圈来给火花塞通电,从而让发动机工作噼里啪啦的发出小电弧,这样就能点燃发动机喷出来的混合气体了,由于它点燃的是汽油,在这个电极上会有积碳,长时间的放电会把这一部分融化掉,那么它的点火效率也会慢慢变差。
同样的喷油量新的火花塞可能全部点燃,但这种低碳的就只能点燃一部分了,它也会让车的动力变差,油耗一高,发动机没有办法正常点火便会有抖动的现象发生,什么时候换掉就成为很多司机头疼的问题,也比较纠结,如果我们觉得发动机发动的时候车子比较缓慢,而且跟不上我们的速度,是不是就证明我们的火花塞又可以换了。
其实暂时不用更换这个电极上的小金属块,已经有其他包裹了,那样的话是可以换的,如果有些4s店你去了,他们拆下来一看只是黑了就建议你换掉,其实这个时候没有必要换,明明还可以跑一阵子却直接换掉,不是非常浪费吗?
但是他们会告诉你这样的话不好,这样的话对发动机也不好,所以坚持让你换,你要想清楚他们的目的是为了赚钱,他们肯定不会站在你这一边,对于他们而言,你车里面的所有配件都应该换。
所以大家根本就不用听他们的,你要自己明白火花塞到什么程度之后才可以换,一般情况下只是简单熏黑了,没有必要去换,重新再装一次拧好就可以了,在4万左右公里拆下来检查一下就可以,所以大家平常要多留个心眼,一定别被坑了。
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