如果在赛道过弯中想加油出弯的时候不按方向盘线路行驶出现推头现象又或者在过泥泞路的时候无论怎么踩油门车辆就是无法前进因为动力都传到悬空离地的轮子等情况暂且撇开车辆其他因素不说可以直接看向差速器也就是说以上现象大多是由普通差速器的工作特性而引起的往往在这种时候LSD（限滑差速器）就能起到很好的作用啦
借助其自身限滑的工作特性，将大部分驱动力传往轮胎附着力大的一侧，推动车辆高速出弯和摆脱泥泞路向前进。
没错，为了在赛道上能有更好的体验不妨尝试改装CUSCO限滑差速器让十代思域升级“装备”。
准备开工。
图：知道这是什么吗？
图：CUSCO 限滑差速器。
图：改装师傅紧张作业中安装CUSCO限滑差速器提高过弯稳定性让您在过弯的时候无需担心安全问题甚至高速过弯也是妥妥的！
安装CUSCO限滑差速器提升整车越野通过性哪怕是开山石路面，湿滑路面甚至凹凸沙地，开过去都是杠杠的！
图：CUSCO限滑差速器油CUSCO限滑差速器使用一段时间后因为内部摩擦片会产生摩擦细屑加上长时间的摩擦及高温高压的煎熬会令LSD油的品质下降严重。
因此需要定期更换LSD油为了更好的操纵，这个细节绝对要重视！
CUSCO限滑差速器日本全新原装进口采用高强度耐高温耐磨钢材所造是进入赛道的必备良品！
即使是下雨天，“安全感”也十足！快让你的十代思域“神车”再升一级吧！
【内容来源于汽车之家论坛】