很多新手开车都喜欢在马路上面慢慢游游的行驶，这是为了安全起见，但是也存在着一些问题。因为如果总让发动机转速保持在2000转以下的话就容易产生积碳，特别是有一些人有油耗强迫症生怕自己的传速度超过了一千五耗油，所以总是低转速行驶，其实这样很容易会让发动机内的燃油得不到充分的燃烧，长此以往就会导致车里面的积碳越积越多，所以喜欢堵车的城市，基本上车子都会有积碳的问题。记住下面这五点，你的汽车可以多开三四年！
有很多专职司机可能会在等客户，或者是等领导的时候，把空调打开。这个时候发动机怠速始终保持着低速运转，会让积碳大量的积聚。
还有很多人误以为高标号油更清洁，就盲目的给自己的车加高标号油，比如说有一些人将命名标车92号，甚至是90号的油的车长期加95号或者是97号的汽油。其实实际上高标号的油的辛烷的标号这些物质是抑制燃烧的物质，而不是高功率高压缩比的发动机如果长期使用，高抑制燃烧的汽油很容易会导致积碳问题的发生。
怠速时间越长，发动机达到的正常温度所需要的时间就会越长，所以汽油被喷到气门背后蒸发的速度就会变得十分缓慢，积碳由此应运而生，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也会十分的弱，这样对积碳的冲刷作用也会随之变得十分弱，积碳问题就会因此产生。
有一些汽车上装有涡轮增压器，如果是使用这种车辆的话，那么在高速行驶或者是爬坡之后千万不要马上熄火，一定要在怠速运转十分钟之后再熄火。因为装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度肯定要比一般自然吸气式的汽车要快好几倍，如果家里有车的话，那么一定要在常规保养的条件下美两万至4万公里，做一下进气系统的免拆清洗，这样可以或多或少延长汽车的寿命。
还有一些人喜欢油门踩到底，这样感觉很刺激，但是汽车会在踩油门的那一瞬间加油过多就会导致燃烧不充分，一旦汽油不能够完全燃烧的话，就会产生许多的积碳。所以平时在日常生活中开车一定要慢慢加速，不要追求那种刺激的感觉，这样有可能会缩短爱车的寿命，偶尔高速行驶对车也是有好处的。
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