车子出问题怎么办？相信很多人第一反应就是送修，但有些常见问题，车主自己就能动手解决了。车辆没电的应急处理：给车辆搭电。电瓶线怎么接？红色代表正极，黑色代表负极，一般线上也会有非常明确的标识。口子一定要接在电瓶线正负极的接线柱上。同时电线也接在来救援的车电瓶上，正极接正极，负极接负极，既可以对车辆搭电救援。
接电的时候一定要逐个连接，而不要同时连接，否则容易发生跳火的情况。基本上收音机、照明系统就可以工作了，但先不要启动车，最好等待20-30秒，让电瓶进行预充电。拧钥匙可以先拧到第二档 ，不启动，等待10秒钟让车辆自检，再启动电源。一键启动的先不要踩刹车，直接按两次一键启动按键，对车辆进行自检。这样一次启动的概率比较大。
长时间停放需要断开电瓶？不要断错正极负极，断电的时候断车辆负极，有个金属卡扣，拆卸过程中注意正极负极不要搭到一起，防止短路。
油路问题导致启动困难：如果启动车，发动机有反应，但一松钥匙就熄火，很可能是油路出现了问题。如果是油路问题，咱们自己是比较难解决的，需要汽修厂或4s店介入。
气路问题导致启动困难：气路方面较为常见的故障就是氧传感器和节气门，氧传感器故障容易引起发动机故障灯亮，并且限制速度，有的还会锁定变速箱。如果拧钥匙踩刹车不能启动，但给油门车子启动了，那么可能是气路的问题。另一个容易出故障的地方就是节气门积碳，积碳遮挡进气空隙，车子就会出现怠速抖动。判断的方法就是踩油门，观察打开的节气门，就能知道节气门的状态。
电路问题导致启动困难：电路问题可能是比较普遍的。首先电瓶电极出现氧化也会影响启动，可以用砂纸打磨。发电机坏掉：不能给电瓶持续充电，导致电瓶亏电。开出4-5公里车辆熄火，灯光忽明忽暗，基本就要考虑发电机损坏的问题了。电动机损坏基本上是更换为主，需要维修厂、4s店支持。
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