汽车怠速是汽车常见的运作模式，就跟字面上的意思一样，怠就是懒，怠速就是发动机虽然有转动，但是汽车没有运行。汽车在不踩油门或者挂空挡的时候都会保持这个状态，怠速也能反映出汽车的健康状况，如果怠速时发动机转速过高就能判断汽车出现了问题，所以觉得汽车打火时怠速高是正常现象？这是大错特错的，老司机表示这种怠速高的情况应该是汽车这4个零件故障的前兆。
首先就是怠速马达故障，它就是控制汽车怠速是的发动机转速时的马达。由于汽车不是跑得快就是跑得慢，发动机会处在不同的工作状态下，怠速时就会通过它的调整转速来保护发动机。如果怠速过快，先检查它是不是坏了。
其次就是检查进气管道，汽车进气管道发生堵塞情况时或者漏气时，都会导致发动机怠速时过慢或者过快。然后检查喷油器是否堵塞。喷油器堵塞的话，本来一次能喷够的油就要更快地喷更多次，所以让汽车不运动时，发动机转速高。最后检查汽车是否积碳。怠速时，汽油并没有用在汽车的行进上，而是被互相牵动的零件消耗了，所以怠速过快会加剧发动机的磨损，时间一长，发动机发力困难，汽车动力下降，油耗也会增加。
可见汽车怠速的一大原因就是堵塞问题，其中进气口堵塞不经常发生，但是无论是怠速马达出故障还是喷油嘴堵塞，都离不开汽车积碳的原因。汽车积碳是不可避免的，除非你不开。
从汽油加进油箱开始，经过喷油器到发动机燃烧，再到变成尾气排放出来，这整个过程都会积碳。积碳的喷油器喷油费力，导致发动机得不到充足的汽油而动力不足，而且喷出的汽油带有大量杂质，让发动机燃烧汽油时不充分产生大量废气，大量的废气又堵塞了三元催化器，让整个汽车的积碳越来越严重。
如果车主发现汽车怠速过快或者其他故障，排查损坏的原因后，绝对就是因为积碳了，许多车主会去汽车店清洗，来来回回跑耽误时间不说，价格也不低，所以可以买一些三元催化清洗剂自己来对汽车进行内部清洁，清洗剂使用起来也很简单，等汽车提醒需要加油时，把它倒进油箱，然后再开个十几二十里，清洁剂就会对油箱的积碳，喷油嘴的积碳，到发动机的积碳进行分解和清洁，最后疏通三元催化器，从尾气管内排出大量积碳，与去汽车修理店的效果相同，非常好使。
【内容来源于汽车之家论坛】