车辆年检是每位车主都逃不过的，年检耗时耗力浪费财力，很多车主都是盼望着能取消的。随着排放标准的不断升级，年检尾气这一关越来越难过，时不时就出现尾气不合格的情况。年检尾气不合格，到底是车有问题还有油有问题呢？
一般来说车辆年检尾气这一块用的是两种方法，一种是双怠速法，另外一种是简易工况法，这两种方法都要检测，符合国家标准才算是尾气达标。两种方法的区别在于双怠速法不检测氮氧化物，如果经常用小加油站的油，建议检车前几天换一箱中石油或中石化的油，毕竟小油站的油可能品质比较差。这种适用于车龄比较短的车。老车的话有可能原因比较多。
不要去私营加油站。我们年检前尽量选择正规的加油站加油，因为燃油中的硫、锰、铜等元素和烯烃、芳烃、醇类等物质的含量对尾气排放有着重要的影响。质量低的油品燃烧后会产生大量不充分燃烧物、微量元素、氮氧化合物以及颗粒物等，还会导致排气净化装置性能下降、使用寿命缩短、污染物排放上升。
加油是最基础的要求，如果还是没有通过该修哪里呢？首先是清理积碳，积碳的可能性是最大的。车有了积碳会导致燃烧不完全，自然就无法通过。积碳所在的位置有节气门、喷油嘴、进气道、活塞顶部，这几个地方都需要清洗，不能只洗节气门。清洗积碳也有技术要求，比如清洗管路如何连接，清洗剂压力大小，清洗时发动机转速等，所以最好去技术好一点的地方清洗。
当发动机工作不良时，混合气燃烧不完全。同样会造成排放不达标，车辆年限较长，缸套活塞配合间隙过大，气门关闭不严等导致发动机工作性能下降，排放也不达标，正时皮带或链条磨损导致点火时间过迟导致排放不达标，如果是年检的话，请不要在冷车情况下上线检测，最好是热车。
如果说自己的车辆什么毛病都没有的话，检测不过那肯定有猫腻了，人为原因可能会占一部分，这点相信大家都明白。汽车尾气检测虽然查的比较严格，但这也有一条灰色的产业链，给钱就好办事，大家也都懂，没办法。
还有小编提醒在去年检之前，记得拿上所有有关的证件，不要等排队好不容易到你了，却发现证件不齐全，又要等另一天才可以进行车检。希望这些建议可以对你有用。
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