导致发动机损伤，基本都是认知错误和不良驾驶习惯所造成的，咱们也别说什么曲轴、气缸、活塞之类的专业术语，大家理解起来有困难，而且解释的不够透彻。我今天就用通俗方法跟大家说几个平时常见的不良驾驶行为和错误的观念。
第一：冷车大油门
尤其是冬天气温比较低的时候，车辆放在零下十几度的室外被冻了一宿，启动发动机之后，怠速会比较高，此时发动机内部的机油需要充分升温并且润滑起来，才能对发动机产生有效的保护。有些朋友可能上班比较着急，上车之后直接点火，启动发动机之后，直接挂挡走。由于时间紧迫，也不管发动机油温了，直接就猛踩油门，拉高转速来获取动力。这种行为其实对于发动机的损伤比较大。打个比方吧，冬天让您从被窝里爬起来之后，直接来个百米冲刺，身体必然会吃不消。而且对于重要器官也没有好处，长时间以往，肯定会生病，汽车也是一样。
第二：不符合的机油型号
这是最长犯的错误，很多车友为了降低保养费用，经常到第三方修理厂去保养，在修理厂长汀所谓的修车老师傅说一句话就是：“你这个机油太稀了，跟水一样，对发动机不好得换粘度高的”，且不说他这样说的目的。如果按照他的意见换了高粘度机油，这是比较伤车的。对于发动机90%以上的磨损，都发生在冷启动过程，高粘度机油流动性差，特别是在低温环境下，高粘度机油的润滑效果也非常差，冷启动短途行驶会导致发动机异常磨损。
第三：劣质燃油
由于油价的不断上涨，很多人愿意使用个体加油站的燃油，一般来说，个体加油站的汽油要便宜很多，实际上这种便宜是以牺牲发动机寿命为代价的。小加油站的汽油辛烷值往往不足，只能通过加入添加剂、锰剂进行提升，这会导致发动机严重积碳，此外个体加油站的燃油杂质较多，也会导致发动机的积碳生成，长时间使用会导致发动机产生爆震、油路堵塞、喷油嘴堵塞、三元催化器堵塞等情况。
第四：小故障没有及时修理
在的车辆布满很多传感器，传感器会配合行车电脑来实时监测车辆的状况。一旦有故障出现之后，会在仪表盘上有指示灯提示。尤其是当发动机故障灯亮起，或者发现发动机和车辆重要部件有些不对劲的时候，一定要及时去4S店或者修理厂检查和修理。有些朋友心比较大，觉得故障灯虽然亮了，但是车辆好像并没有什么明显的问题，于是也没管，就继续开。一旦发动机趴窝或者无法启动，很可能已经造成了重要部件的损伤，再想恢复到原有状态，就没那么容易了！
发动机是车辆的核心部件，我们日常要多注意保养，养成良好的驾驶习惯，遇到问题的时候要及时去修理，才能细水长流。俗话说：买车三分开，七分养！
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