一般来说，同样车型同样排量的汽车油耗应该是完全一样，但是不同的车主在实际使用中却出现很大的差异，百公里油耗相差3-4L 都属于正常现象。
油耗增加了不但增加了使用成本，而且车辆经过一段时间使用后会感觉动力没以前那么澎湃，加速反应也略显呆滞。
原因可分为客观原因和主观原因两种：
客观原因：
发动机积碳。
汽油在实际使用中无法完全燃烧，会产生一部分积碳滞留在发动机中，导致燃油效率下降，油耗增加。
这也是为什么怠速状态下油耗更高的原因，也是为什么城市拥堵道路比郊区油耗高的原因。
火花塞老化：
火花塞是发动机中很重要的一个部件，通俗点来讲就是起点火的作用，火花塞属易耗品，一般在车辆行驶三万公路左右就要更换，如果使用过久，火花塞的点火能力下降，汽油燃烧不充分就会导致油耗上升。
“三滤”长时间未更换：
“三滤”是汽车配件中最常见的三种，即空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，在使用中主要起过滤作用。
如果长时间未换，过滤能力变弱，导致发动机积碳增多，造成汽油燃烧不充分，增加了油耗。
主观原因：
1.加油时必加满或者喜欢长期在车上放重物：
油耗跟载重有直接关系，负重越大油耗越大，所以一次加油不要加满，另外及时清理车上不必要的重物也能有效降低油耗。
2.猛踩油门和频频急刹车：
猛踩油门会导致喷油量猛增，突然增多的油量无法得到充分燃烧造成浪费，也会导致油耗的增加。
3.胎压过低：
胎压过低，会使轮胎的接地面积变大，轮胎的滚动阻力增大，导致油耗增加。
4.原地热车：
冬天时，有不少人喜欢原地热车，其实这种做法是非常错误的也很没必要。
原地热车时，发动机处于怠速状态，汽油燃烧不充分，易产生一氧化碳污染环境，还容易导致发动机积碳，增加油耗的同时还损害发动机。
5.高速行车开窗：
汽车的风阻系数越大，油耗越高，打开车窗时无形中增加了风阻，油耗增加也是情理之中。
6.汽车轮胎改宽：
更宽的轮胎更具视觉冲击力，但是轮胎越宽，与地面接触的面积越大，摩擦力、阻力越大，油耗越高。
如何降低油耗？
弄明白油耗变高的原因后，那解决油耗高的问题就简单轻松多了。
只要在日常用车时多做注意，改掉一些开车的坏习惯，定期保养、及时更换掉老旧部件，轻轻松松开出一个比别人还低的油耗。
【内容来源于汽车之家论坛】