一辆汽车是由成千上万个小部件组成的，每一个部件都发挥着相应的作用，各个部件之间相互协调，汽车的运转才能正常进行。不管是哪个小部件出现问题，都可能引起汽车的异常运转，可能是加速无力，可能是油耗突增。
其实汽车油耗突增可能是驾驶习惯的原因，也可能是汽车的部件出现问题。今天就来看看汽车的一些故障可能是什么原因。汽车点火无力一般是火花塞出现故障了，火花塞的工作环境非常的恶劣，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须要经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。不过在这个点燃过程中火花塞的电极也是会发生消耗的，电极间隙过大时，就会出现点火困难的现象，而且会增加汽车的油耗。
点火无力时最好就更换火花塞了，镍基合金与铜芯电极火花塞的更换周期要长一些，普通火花塞的更换周期在30000~50000km左右。
汽车点不着火也可能是火花塞出现了问题，还可能是蓄电池没电，如果蓄电池处于亏电的状态，也会出现点不着火的情况。蓄电池的使用寿命大概在2~3年，这个期限内考虑是不是平时的用车习惯有问题，在汽车熄火之后不要再使用汽车内的用电设备，防止蓄电池亏电。
用车习惯上，不管是夏季还是冬季，在熄火前记得把车内空调关掉，不然在下次启动汽车时，空调随发动机一起启动，蓄电池的负荷太大，很容易造成损耗。
汽车的油耗突增除了是火花塞出现问题之外，还有一些情况也是诱因，比如汽车的胎压。胎压偏高或者偏低都会造成一定的油耗变化，胎压过高时轮胎与地面的接触面减少，汽车的阻力减小，油耗会略为减少，但是驾驶感会受到影响，而且车胎容易爆胎或者鼓包，得不偿失。
胎压偏低时，轮胎与汽车的接触面积增大，阻力增大，油耗增加。所以要定期监测胎压，让车胎的运转在一个正常的范围内。有些重视安全性能的汽车早就自带胎压监测功能，比如驭胜s350，这款车的性价比还是相当不错的，动力强劲空间宽敞，喜欢越野的小伙伴可以考虑一下。
发动机抖动、加速无力可能是发动机积碳造成的，一些常见开车习惯都可能导致发动机积碳，在汽车的使用过程中，一些常见的驾驶习惯会导致汽车的发动机积碳，比如长时间原地怠速、加不正规的汽油，机油添加过多，汽车烧机油等等，发动机积碳可能导致一系列的故障，所以在发现发动机积碳时，还是及时送往4s店清理。
汽车的一些故障不用太过着急，如果自己找不到原因，那就直接送往4s店吧。
【内容来源于汽车之家论坛】