身边很多朋友都应该会有此疑问，为什么5000公里就要保养一下，保养的话都干什么，对车子的性能有什么影响呢？
新车行驶到5000公里时的保养最为重要，新车在前期的时候一般4S店都有免费的维修保养，都有技术人员经常的提醒指导。当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，摩擦片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。保养完后，你的车又将进入一个新的状态，它将会给你带来全新的感觉。
也就是说新车行驶来5000公里的路程，进店检查是对汽车进行全面的检测，你可以这样的想一下，厂家出厂的车子都是整条生产线出来的，当然厂家出厂的时候都会安排好，汽车各个零部件的配合以及你行驶的路况可能比较恶劣，这样就有可能导致机械零件之间出现松动，这个时候你的一次全面检测无疑对你的车子是非常有利的，对你的安全也是至关重要的。
厂家的车辆保养手册中，对于汽车保养，除了里程数外，还会要求时间。那到底是按照里程数还是时间呢，按照“先到原则”，也就是说，哪个先到就按哪个进行保养。
就算车子经常不开，时间到了半年，也要进行全面检测和机油的更换，为什么呢？首先，机油都是有保质期的，机油在油底壳的时间会与氧气发生化学反应，导致机油变质，润滑效果降低，冷却效果不佳，这样对发动机的伤害越大。
还有就是，汽油本身有很强的挥发性，放的时间越长，挥发得越多。而如果加的是乙醇汽油，其吸水性确实强于挥发性，时间久了，含水量增大，甚至会导致乙醇汽油分层，汽车启动困难。
在就是汽车各个零部件都是机械配合，各个部件间也需要润滑，长时间放置会导致各个零部件间得不到润滑，导致零部件提前老化，这样就容易解释，为什么好多人说'车子不是开坏的，而是放坏的"建议有车一族没事一定开车出去溜溜，有车放着也不是什么好事。
【内容来源于汽车之家论坛】