不知道你们买了新车以后会不会看随车手册，我想有看过的人就会发现，现在很多汽车手册上都有写自己的汽车波箱有以及防冻液跟什么零件终身质保，那么很多人都表示不理解，所以今天咱们就先来看看波箱油这个东西的终身免维护问题。
首先就是波箱油这个东西，现在很多德国车跟日本车都会写着自动波箱终身免维护，这是真的的么？波箱、引擎、底盘俗称三大件，波箱作为汽车动力变速的设置，里面有摩擦片，叶轮，阀门以及行星齿等N多零件组合的，也就是说这些零件在工作的时候会彼此之间产生摩擦，而波箱油就是为了让他们减少摩擦，以及清洁冷却等作用。
从这些可以分析出波箱油是不可能终身不换的，自动波箱油在高温工作降低摩擦的情况下，油衰肯定是会有的，最后就会让波箱直接出毛病不工作。就像有很多十万公里都没有去更换过波箱油的车主来说，他们的汽车变档以及加速都会有顿挫以及换挡变慢等情况。
就像一个女孩的汽车，从购买了这太宝马530以后，20万公里均未曾更换波箱油，最后发现变速箱的电子档无法正常进入前进状态。最后拆查发现是阀门出了问题，要知道宝马的波箱额可是有写明终身免维护的。
相片里面可以看出，打开以后里面慢慢的都是一些杂质跟黏糊糊的波箱油，最后因为这些让阀门成功的提起那报销。这款波箱是有ZF工厂造，而据了解这个厂家并没承诺过在这个事情，而车主也有联系ZF国内的工厂，最后得到的回复是两年或4万公里更换一次波箱油。
要知道ZF本身做波箱就很有名气，但是他也不能保证波箱油不会出现变质的情况，而这些终身免维护说白了就是一种提高售后的方法，所以你的车要是真的写了免维护，那么要不要换波箱油你要考虑清楚了。
其实波箱油的更换价格并不是很高，而且也不用跟润滑油想这些一样频繁更换，我个人觉得这些钱花出去要比你最后出故障的时候维修更省钱，一个波箱出了这个问题，就上面这台530LI来说，阀门随便就要几千元，然后重新添加波箱油同样也是1-2千，所以最后不更换反而需要花费更多的钱，不知道你们怎么看这事呢？想要知道剩下的其他终身质保免维护的记得关注我哦。
【内容来源于汽车之家论坛】