汽车上有很多重要零件，在行驶的时候这些零件的相互配合，能够给汽车提供更良好的性能，但如果使用的时间过长零件就会逐渐的老化磨损，慢慢的就会坏掉。所以当汽车达到一定的行驶里程数的时候，我们必须把这些零件换掉，这样才能保证行驶的时候更加安全，同时也更加能够保护我们的汽车。今天这篇文章小主要给大家讲的就是当汽车跑完5万公里的时候必须要更换的三个零件，话不多说下面就一起来看一看吧。
第1个零件汽车上的滤芯。其实汽车上的主要类型分别包括汽车燃油滤芯，汽车机油滤芯以及汽车空气滤芯，所起到的作用就是过滤杂质保护车内主要零件的安全。所以当汽车行驶里程数达到5万公里的时候，车上的这些主要滤芯就应该换掉。如果没有及时更换，车内会有大量杂质以及污染物会使得汽车的发动机等重要零件性能变得越来越弱，本来只是以更换滤芯的问题，千万不要演变成更换发动机的问题。
第2个汽车轮胎，为什么汽车轮胎在行驶5万公里的时候需要更换呢？其实想一想汽车轮胎的材质我们也可以想到，主要是橡胶制品，在使用的时候会磨损。无论汽车价高价低，跑5万公里不更换这3个零件，车主等着哭吧！如果一直没有更换汽车轮胎，行驶的时候可能会突然出现爆胎的情况，此时后果将不堪设想，一旦爆胎车主将会有性命之忧。之前有一个数据统计，只要是发生爆胎车主的生还几率非常低，所以我们一定要及时更换汽车轮胎。
更换汽车轮胎的时机我们可以通过几个方面来查看，可以来查看一下汽车上的花纹，如果花纹已经非常浅而轮胎的内壁已经变得非常薄，同时轮胎上出现了严重的鼓包以及裂痕，这个时候千万不要犹豫，不要等到5万公里的时候再去更换，最好是抽出时间赶紧去更换轮胎，否则你的汽车轮胎很有可能会爆炸。
第3个零件三元催化器，它的作用就是把尾气中的有害气体进行过滤和分解，三元催化器如果发挥主要作用是让汽车内的积碳减少，但如果三元催化器没有及时更换，不光会使得汽车积碳增多，而且在年检的时候也会因为汽车尾气不合格导致失败，所以三元催化器也非常重要，我们一定要及时更换。有些车主在年检汽车尾气的时候总是失败，这个时候你们完全可以去检查一下三元催化器的状况，如果状况不好最好及时更换。
以上就是当汽车行驶里程数达到5万公里的时候必须更换的三个零件，这些都是老司机们的行驶中逐渐积累下来的经验，对于新手司机非常受用，我们必须在平时开车的时候就把这些细节注意起来，一旦有零件出现了损坏的情况或者是濒临报废可一定要提前更换。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们还知道哪些跑完5万公里必须要更换的汽车零件呢？
【内容来源于汽车之家论坛】