人是善变的，今天喜欢这样的东西，明天就会改变心意，汽车厂商尤其了解消费者的心思，所以他们在研究消费者的道路上乐此不疲，看消费者喜欢什么，就向他们推荐什么样的汽车，最简单的一个例子就是油耗，油耗的增高让消费者开始关注起汽车的燃油经济性，买车以后也想各种各样的方法降低汽车油耗，但车主有所不知，有些汽车之所以费油是因为某些零件生病了，它们才是"罪魁祸首"。
第一个火花塞，火花塞起到中转站的作用，没有它汽车就打不了火，对一辆汽车的发动机而言，汽油依赖于火花塞产生的电火花，如果火花塞出现异常，油耗就会莫名其妙增加，严重就会导致制动系统失灵，现在市面上普通火花塞的使用寿命是2万公里，好一点儿的最高7万公里，消费者如果不明白，可以详细地问一下4S店或者按照说明书进行更换。
第二氧传感器，什么是氧传感器？我们对这个零件应该感到很陌生，它是发动机上必不可少的一个元件，传感器的作用是判断发动机燃烧后的氧气含量，也就是说它是三元催化器的小帮手，氧传感器能提高三元催化器的净化性，也能帮助燃油充分燃烧减少积碳，氧传感器如果发生故障就会给三元催化器带来负担，减少燃油的燃烧率，氧传感器的更换时间是8~11万公里，如果你的汽车行驶到这个里程就要小心了。
第三活性炭罐，汽油在运动过程会经过活性炭罐，活性炭罐的功能就是让汽油充分燃烧，如果它发生问题会让车辆的油耗增加，活性炭罐没有具体的更换时间，建议车主每次去4S店做保养时时检查一下，如果有问题就更换掉。
第四汽车减震器，这是一个容易让车主忽略的配置，它是悬挂系统上的一个部件，主要是降低汽车的减震性，如果汽车厂商调校得不错，驾驶起来会非常舒适，当减震器出现问题的时候也会增加油耗。
特别是在路况较差的路面上，减震器的好坏直接决定着油耗的多少，减震器的磨损通常不易察觉，所以车主经常将它无视掉，但汽车上面的每一个零件都至关重要，建议车主不要忽略任何一个。
【内容来源于汽车之家论坛】