在汽车年检中有很多需要检测的项目，不过其中最为令人头疼的恐怕还是尾气检测，不仅很难一次通过，最为重要的是有时候还会对车子造成伤害，特别是尾气检测的时候一脚油门5千转，发动机能够受得了吗？车检员还表示，这真不伤车。
我们都知道在平常开车的时候，大部分车主对于自己的爱车都是非常爱惜的，生怕受到损伤，所以在开车的时候也基本上很少的拉高转，但是在车检的时候，车检员是不管这么多的，很多时候都是直接一脚油门就将转速直接拉到五千转，这让车主看来是非常伤车的，但是车检员却并不是这样认为的，因为他们也是按照标准来的，只有这样才能确定尾气是否是正常的，正是这样他们才会说这真不伤车。
在进行年检之前，先自己热热车，让车子进入一个比较好的工作状态，这样即使是一脚油门五千转基本上也是不会出现啥大问题的。
不过仅仅是这样的话车主们倒还好，最为重要的是尾气检测通过起来非常的困难的，一次不通过就需要车子遭受第二次这样的检测，，现在的尾气检测固然是非常严格的，但是更多的都是自己车子上的三元催化器出了问题。
因为这个零件是净化尾气的的，但车子开的时间长了，难免会出现积碳，而积碳则是会附着在这个三元催化器上，使其失去活性，这样自然就不能净化尾气了，而且车子还会出现动力下降、油耗增高的情况。
催化清洗剂，只用倒进油箱中就可以有效的清理附着在三元催化器上的积碳，使其恢复活性，从而通过年检，其次积碳带来的问题也都可以全部解决。
【内容来源于汽车之家论坛】