车是消耗品，每次开车都会带来一些磨损，累积到一定程度，只能送去报废了。很多车主爱惜车子，不舍得开，一直放在家里供着，这样损伤反而更重，就像老司机说的，车没开坏的，只有放坏的。同时，不少车主跑一趟高速后，发现车子更有劲儿了，而不是想象中的那样加剧了部件老化。为啥私家车跑完高速动力明显变强了？老司机：新手不懂，猫腻藏在这！
对此，不少人都抱有这样的想法，说跑高速时，车子转速比较高，进气量猛升，这股巨大的气流能吹走部分积碳。而积碳正是车子动力疲软、油耗飙升的元凶。这个说法正确吗？其实不正确，积碳是汽油燃烧不完全所产生的残渣，本身有很大的黏性，只靠进出气的气流根本就吹不走。既然如此，那跑完高速车子的动力会明显变强。其原因是什么呢？还是说这只是一种错觉。
这并非错觉，跑完高速，油门的确会变轻，但这跟积碳没关系。一切还得从ECU说起，ECU也就是行车电脑，它能根据行车环境以及空气中氧气的含量，自动调节喷油量，使燃烧效率最大化。跑高速时，车子需要刚好的动力，ECU的喷油逻辑会据此作出调整。
而跑完高速后，这个喷油逻辑不会马上调整回来，所以起初在市区跑时，还会保持着给点油就飞出去的状态，但很快的ECU有适应了市区拥堵的环境，油门又变得很重了。
一些老司机表示，跑高速车子会变轻，猫腻藏在ECU上，很多新手都不懂，老想去跑高速清积碳，其实一点用没有，过两天还是老样子，又费油又没劲儿。像彻底解决，还是要去清理积碳。当然去4S店清理是很贵的，一次要1000块，还要拆发动机。老司机都用燃油宝清理，几十块就能买到8支，一支才合几块钱，非常实惠，定期加在油箱了，就能彻底清除积碳，恢复动力，节省油耗。
除了燃油宝外，三元催化器清洗剂也有清理积碳的效果，咱们车检是尾检屡屡不过，主要就是三元催化器出了问题，很多人逼不得已去4S店修，打个吊瓶就要800块，贵而且效果也不好。咱们花几十块买一瓶清洗剂，在剩10L油的时候倒进油箱，然后开车出去遛一遛就好了，它能清除积碳，提升燃烧效率，出来尾气品质就会提升，同时它还能疏通三元滤网，恢复催化活性，提升尾气的净化效果，这样尾气品质得到双重改善，过尾检也很轻松了。
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