一旦汽车积碳严重,将会影响到前氧传感器!你知道它的作用吗?_车服务_汽车之家
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一旦汽车积碳严重,将会影响到前氧传感器!你知道它的作用吗?

林妹妹聊汽车圈2021-05-15 09:19 举报/纠错

国六标准,被称为迄今为止最严格的尾气排放标准,那么在全新排放标准实施之后,肯定会使一些汽车因为尾气排放不达标而被淘汰。那么如果一些汽车尾气排放不达标的话,新车也要报废吗?那么如果汽车尾气排放不达标的话,到底该怎么办呢?今天我们就来看一看车管所是怎么说的。

在众多不能通过排放标准的车型当中,大部分都是国三标准的汽车。而这些车子,基本都能够正常行使,有的再开几年也没有问题。但是无论如何,国六标准实施之后,如果排放不达标的话,就要被强制报废了。那么很多车主就认为,被强制报废太可惜了,那么以下这4点很关键,可以控制尾气的排放,达到检测的标准。

第一点就是注意三元催化器的使用情况,很多车主在有了车之后,对汽车的保养依然不到位,所以说就让汽车出现了非常多的小问题。如果三元催化器长时间不清理的话,就会导致汽车尾气排放不合格。所以说我们在这一时间段内,一定要时刻关注三元催化器的情况。

第二就是要注意前氧传感器的情况,前氧传感器也是会影响汽车尾气排放的,一旦汽车积碳严重,将会影响到前氧传感器,严重的话将会使汽车尾气排放不合格。所以说在检查三元催化器的时候,也要顺便检查一下前氧传感器。

第三个就是要注意发动机的使用情况,还有油路的情况。汽车行驶一段时间后,一定要给发动机一次大清洁。除了要清洁积碳之外,也要对油路进行疏通,这样的话就能够保护发动机,轻而易举地通过全新标准的检测。

最后就是要注意燃油是否适合,汽车之所以会出现积碳,就是因为燃油燃烧不够充分。而且出现积碳之后,也会使尾气排放不合格。如果燃油的品质不好,杂质很多,积碳就很容易产生。这样的话,就要率先考虑燃油的问题。

所以说,如果不想让自己的车子轻而易举的“被报废”,以上提到的这4点一定要好好检查一下。那么大家认为还有没有什么更好的办法呢?国六来了,尾气排放不达标怎么办?车管所:这4点是关键



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