免维护防冻液因为价格较贵，最初多用于豪华品牌车型上，但现今越来越多的普通品牌和豪华品牌的入门车型，都开始应用这种免维护防冻液。免维护防冻液又称为无水防冻液，为何特别强调这“无水”二字呢？因为普通防冻液大多为乙二醇和水按比例勾兑制成，有使用寿命，一般更换周期在2~4年，而无水防冻液则号称“免维护”。
汽车上可以免维护的产品除了有防冻液外，还有自动变速箱油，不同于频繁保养的机油，因为变速箱油保养周期较长，所以我们很容易将其忽视。实际上变速箱油具备其他车用润滑油一样的品质——润滑、防锈、散热、清洁、密封及缓冲等作用。不同的就是因为变速箱的工作环境不像发动机那么恶劣，所以变速箱油的更换周期要比机油长得多。普通变速箱油即便更换周期较长，但终归也有使用寿命，一般汽车在6万公里左右换一次。而免维护变速箱油作为匹配的产品，生产厂家一般都宣传可以终身免维护，这也是颇有争议的地方。
免维护防冻液和免维护自动变速箱油，真的加一次可以一劳永逸吗？如果不是，到底哪一个更该维护呢？针对这个问题实际可以总结为两点，一是所谓的“免维护”，实际上都是有前提的，对于防冻液则需要冷却系统无故障，密封性良好（防冻液无泄漏，冷却液管路无杂质进入）。关键是平常也不能不管不顾，即便是免维护防冻液，量少了也是需要添加补充的。而自动变速箱油免维护的条件则更为严格，其一是必须保证变速箱无任何漏点（变速箱油封老化就会漏油）；其二是变速箱油的工作温度处于正常范围，不能超过80°C，否则一样影响使用寿命；其三是变速箱油密封良好到能阻止水进入变速箱内部，变速箱油接触水就会乳化，往往就会变质。
二是所谓“免维护”，其实称其为“长效”更为合适，虽然比普通的产品可以更长时间不用维护，但并不是说真的可以一劳永逸，因为汽车整车使用寿命更长，即便是免维护产品，到了使用寿命终究也是需要更换的。如免维护防冻液使用寿命很长，甚至可以用到8万公里以上，但平时需要注意损耗，如果有缺失就要及时补充，如果变质那也是需要及时更换的，防冻液一旦变质就容易呈现酸性，对车体有腐蚀作用。
所谓的免维护变速箱油同样如此，称为“长效”更合适，长效仅是指可以使用更长时间，但并不是可以一劳永逸。如果用车环境较为恶劣，如经常行驶于拥堵路况，经常短距行驶，再如经常在戈壁、高山等恶劣环境下用车，则更加需要注意变速箱的工作温度，防止变速箱油过早失效，即便是免维护自动变速箱油，同样不例外。
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