车辆的蓄电池，对车辆来说真是万物的开始，如果没有它，车辆就无法开启动力系统，没有动力输出，也没有控制系统进行能源管理，所有电器系统将无法工作总之，所以蓄电池太重要了！
蓄电池的使用寿命是大家都非常关心的一件事，因为到了使用寿命必须更换新电池了，否则极有可能出现抛锚的情况，一般情况下蓄电池能使用2-3年，当然，蓄电池根据厂家技术，原材料，车辆使用等情况寿命会上下浮动，车主们最好的选择就是原厂蓄电池，更符合使用需求。
零部件使用周期到了进行更换，也是情理之中的事，但是，有件事车主朋友们都不解，为什么蓄电池价格差那么多，700多的蓄电池，同样大小的有的就要2000多。
这是为什么呢，其实两个外表一样的电池，内在是完全不一样的，一个是普通蓄电池，一个是AGM蓄电池，一个是铅酸蓄电池，一个是玻璃纤维蓄电池，功能是一样的，但性能差距非常大哦，下图为AMG蓄电池，外形一样，内部材质已经发生了很大的变化。
当然性能高，价格自然就贵了， 对于只能使用AGM蓄电池的车主，买单时自然要贵很多，普通蓄电池的几百块钱就搞定了，要注意的是，蓄电池只需符合原厂要求即可，没有规定一定要什么品牌的，但是推荐使用原厂配件，更加牢靠，放心！
所以更换时的价格差异是因为蓄电池类型不同导致的，那大家有兴趣知道为什么会有这两种蓄电池吗，而自己的车上又是装的哪种呢？
最直观的方法就是车辆是否有启停系统，就是车辆行驶中若停车时间超过一定时间时，发动机就熄火了，松开刹车时自动启动发动机了，主要目的就是为了节能减排。如果是有启停系统的车辆，必然要装配高性能电池，除了少量的其它类型的高性能电池外，基本都是AGM电池。
启停系统使用AGM蓄电池的主要原因就是，启停系统频繁的进行启动发动机，在这种工况下，普通蓄电池真是心有余而力不足啊，没启动几下就电量不足了。而AGM的特性就是持久性大电流输出，不用说，一听这个就知道价格贵的原因了，性能好，耐力足，而且可以合适启停系统使用，功率输出更稳定。
车主们一定要注意的是，两种电池还不能混用，装错了都会导致蓄电池供电异常，甚至出现蓄电池报废的情况，因为两种蓄电池对对应的充电程序不同，车辆的充电器不是100%的时间都在工作哦，所以长时间使用后，蓄电池会出现不完全充电而导致电压低无法启动的情况 。
所以在更换蓄电池时，请对号入座，因为发电机和充电程序对应的蓄电池型号都是不同的，启停系统的高性能电池价格也是要贵很多了，但是为了正常的使用，必须严格更换符合要求的蓄电池，以保证供电系统正常工作。
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