
很多老司机都觉得积碳并不要紧,只要大脚油门就可以清除,对此老司机表示很怀疑,这趟会对一辆汽车造成巨大的损害,例如导致汽车动力下降,发动机寿命不足等等后果,之前很多人都以为只要先轰油门就可以烧掉一部分的积碳,这种说法是不正确的。不当的轰油门方法,反而会使汽车的积碳增加,换一句话说,多喷的油如果没有将之前的积碳给烧掉的话,那么这些油就会变成新的积碳,所以要想清除积碳粉话,必须采用正确的方法。

我们可以采用拉高速的方法,快速清除积碳,这里的拉高速说的,并不是让车主将车开到高速上去跑一圈,而是让汽车的发动机处于高速转动中,这样的话,汽车的发动机进气速度就会加快,整体温度上升。从而积碳被气流剥离,在高速运转的情况下直接燃烧,所以这样看来拉高速的方法比起轰油门要更加合理,很多网友使用过后都觉得非常的有用,所以如果你的汽车也存在类似的情况,一定不要马虎,尽量采取正确的方法的清除积碳。

不过这种方法仅仅只适合于清除比较少的低碳,发动机的积碳现象比较严重的话,那么建议车主采用拆解处理的方法,这样的话,汽车的积碳现象才能得到完全的解决。判断自己发动机的积碳是不是很严重呢?首先就是观察在启动汽车的时候是不是很轻易地就可以启动,另外在开车的过程中会不会发生引擎不稳等现象,在行驶的过程中油耗有没有大幅度的增加,如果你的汽车存在这些现象的话,那么汽车的积碳问题就可以说的非常突出了,这个时候车主就可以采取相应的措施了!
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