时至今日，中国经济水平的提升是我们有目共睹的，大家的生活水平也得到了非常大的提升。随之而来的就是大家对日常出行的要求也是越来越高，所以汽车行业的迅速发展也是情有可原的。尤其是最近今年，人们对SUV和MPV这两种车型尤为热爱，导致这两种车型的销量极速上升。但是尽管这两种车型人气很高，轿车却仍然是汽车市场的领头羊，王牌地位不可动摇。归究其原因就是因为轿车的三大优点，其一轿车操控感比同级别的SUV强，其二油耗普遍比SUV低，其三后期保养更加便宜。
买了汽车之后最费钱的肯定就是加油钱了，大家在买车前肯定会对车辆的油耗加以重点关注。有一些车子在刚开始的油耗是非常理想的，但是个把年之后油耗突然增加，从省油能手变成了油老虎。那么怎么定义油耗上涨呢？比如原先你车子的油耗在7L/百公里，但是一下子跳到了10L/百公里，那么你就得注意了，你的车子极有可能发生了问题。车辆内部发生了问题之后，如果你置之不理，那么会对你的车子造成更大的损伤。那么，下面来看看让你车子出现问题的元凶是什么。
第一：火花塞。
火花塞是一个非常小的零件，平常我们在做汽车保养的时候并不会特别留意到这个小零件。而且这个零件本身也不属于常换零件，火花塞一旦出现问题，就会发生点火困难的问题，这样就会让车子的油耗在无形之中增加。火花塞运作困难，发动机不正常工作之后造成汽油不完全燃烧的现象，然后动力开始变差，阻力增加，油耗升高。那么我们怎么判断火花塞是否出现了问题呢？一般火花塞的使用寿命在3-5年左右，如果你的车子较好，或者使用的火花塞质量较好，那么它的寿命可以再往上增加1年左右。还有另一种方式就是看公里数，大约每4万公里左右就需要检查。当然不是一定需要更换的，只需要清理堆积物，调整位置，这样就可以让火花塞继续正常工作。
第二：发动机积碳。
首先我们需要了解什么是积碳，发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。发动机积碳对车辆来说是一件非常严重的事情，这就像一个人的心脏出现了堵塞。但是只要是一辆车子，那么就会发生这种情况，就像一个人不可能不生病。那么为什么车子会积碳呢？车子在正常行驶时就会积碳，在车辆拥堵时车子的发动机低速蜗行更加会加速积碳。积碳的部位主要在燃烧室、喷油嘴、节气门、进气歧管等，积碳严重之后会白白浪费许多汽油。当然大家也不需要过度紧张，少量的积碳并不会对我们的爱车有影响。我们只需要好好养护我们的爱车，在2-3万公里左右的样子对车子进行处理，定期做个清洗，那么你的爱车肯定不会出现这样的问题。
第三：不更换“三滤”
三滤指的就是大家在汽车保养时常说的五油三滤，三滤指的是空气滤芯、汽油滤芯、机油滤芯。这三样在汽车中起到的作用是过滤杂质的作用。这三滤一般不会发生什么问题，因为我们平常在做汽车保养的时候就经常会更换这三小件。如果长期不更换这三样，那么就会影响到润滑的效果，给车子增加阻力，那么油耗增加是必然的了。
第四：经常加错/劣质油
加错汽油的情况发生的还是比较少的，但是加劣质油是可能经常发生。毕竟我们也不知道什么是好油什么是坏油。一般情况下选择中石化、中石油的油是不会有问题的。但也有不少情况就是一些私人油老板，他们的油价比较低廉，而且对外宣称他们的油也是从中石化、中石油批发过来的，但其实这些都是幌子。他们的油里面有许多的杂质，增加油耗只是比较轻的，严重时有可能对发动机产生破坏。所以大家在加油时一定要擦亮眼睛。
总结：以上问题都是汽车内部的问题，我们做到及时处理就应该不会发生严重的问题，还有一些事我们自己认为造成的。比如一些坏的开车习惯，可能我们自己并没有发觉这是错误的，但会对车子造成不小的伤害。尤其是切勿猛踩油门、大脚刹车。说了这么多希望对大家产生帮助。汽车油耗为什么无缘无故突增？老师傅：看看你的车子中的几点？
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