车主们对于自动挡车辆的抱怨堪称经典，AT变速器油耗高，DCT变速器换挡顿挫，其实CVT变速器也存在问题，就是我们常说的变速器耐久性差，性能不稳定。其实对于家用而言，车主没必要过于究竟，这三种变速器都可以胜任。
CVT变速器市场量庞大现在使用CVT变速器的车系主要是日系车、韩系车、美系车和国产车。综合来看，CVT变速器已经是众望所归，汽车市场普及率乃是非常之高，就想当初我们常说的那句话，当CVT变速器已经铺天盖地的席卷而来，车主们即使不想购买也没有办法。
家用车选用CVT变速器车主们买车的目的是什么？90%的车主买车就是为了家用，代步，不想被风吹日晒，至于极少数人说的驾驶感和乘坐感只是附加条件，而玩车的更是少之又少，毕竟车辆价格还是比较贵的，对于普通家庭来讲，拿个10多万的车辆当玩具，还是有一定经济压力的。
既然买车目的是为了家用代步，作为车主，我们最需要的就是这款车驾驶舒适度要高，乘坐感要好，耐久性得到保障。而CVT变速器最大的优势就是，该变速器传动比在一定范围内连续变化，车辆驾驶过程中，变速器没有传动比的变化，因此，车辆驾驶过程异常平稳，所以，车辆驾驶感超级优秀，无论车主怎样急加速或急减速，车辆驾驶平顺度都是始终如一，从驾驶感及乘坐感来看，CVT变速器还是非常靠谱的选择！
CVT变速器油耗低CVT变速器燃油消耗量还是比较低的，CVT变速器车辆的低油耗并不是因为变速器传动效率高，而是发动机燃烧效率高。根据发动机的燃油消耗曲线，我们可以看到，发动机的燃油消耗与发动机负载及转速息息相关，当发动机转速和负载在图中A位置时，车辆燃油效率最高。
所以，车辆在行驶过程中，发动机转速及负载控制应该尽可能在A区域周围，而这种控制策略主要通过变速器进行控制，车辆正常驾驶时，变速器改变传动比，进而实现车速和发动机转速对应关系的最优化。变速器档位越多，发动机转速控制肯定更加精准，而CVT变速器相当于有无数多个档位，因此，CVT可使发动机尽可能工作于最佳燃油消耗区域。
CVT变速器耐久性及稳定性足够很多人都抱怨CVT变速器耐久性差，稳定性不够，不可以承载较高的扭矩，所以，CVT车辆不可以剧烈驾驶。其实，这种观点是错误的。我们都知道，现在斯巴鲁开发的CVT，其最大扭矩可以承受450Nm，足以看到CVT最大承载扭矩乃是非常高的。
既然CVT已经匹配到这款车上，说明该CVT变速器足以满足这款车的任意工况，至于车主所说的耐久性差，稳定性不好的问题，CVT变速器在选用过程中，已经进行了安全系数校准，比如说AT变速器的安全系数为1.1，而CVT变速器的安全系数可能为1.2或1.3，这种情况下，CVT承受剧烈驾驶的工况能力越来越强，其耐久性及稳定性也显著增加，CVT变速器不会因为车主剧烈驾驶而损坏！
对于CVT变速器，从车辆燃油消耗，车辆驾驶感及耐久性、稳定性方面，均可以满足车主用车需求，所以，CVT变速器满足家用是足够的！
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