我们选车的时候，有很多种的变速箱，比如市面上常见的双离合、手自一体、CVT变速箱到底应该怎么选？又有哪些优缺点呢？
自动变速箱
先来说一说双离合变速箱，也是最近这两年市场上比较主流的变速箱。首先双离合变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种，可不要一位这两种没啥区别，湿式双离合要比干式双离合的稳定性好很多，所以买车时一定要问清楚。双离合变速箱呢最大的一个特点就是换挡速度快，因为换挡快所以很多的性能车用的都是双离合的变速箱。但是双离合的变速箱虽然换挡快，但是在低档位的时候会有顿挫，顿挫的程度也跟厂家的适配有关联，而且双离合变速箱的后期稳定都一般，不管事干式还是湿式，但整体来说还是湿式的稳定性好一些。
大众的双离合变速器
手自一体可以自动控制档位也可以手动控制挡位，提高了驾驶员驾驶车辆的灵活性。AT变速箱是小编我比较推荐的一款变速箱。因为AT的变速箱稳定性很好，基本上快可以媲美手动变速箱了。AT的变速箱换挡速度很平庸，燃油经济性很平庸，但是AT变速箱基本上顿挫的问题很轻，而且AT变速箱也是所有自动变速箱中最稳定的。AT变速箱的缺点就是成本比较高，后期的维修成本也比较高，整体来说是一款非常不错的变速箱。
手自一体变速箱
最后再来说一下CVT无级变速箱，CVT的变速箱最大的一个特点就是平顺，因为CVT是没有挡位的，而且CVT能把燃油经济性控制的非常好，有的比手动挡的还要省油，而且后期的稳定性是介于双离合和手自一体变速箱之间。CVT的缺点就是汽车起步时动力比较差，因为构造原理不能使CVT变速箱瞬间承受太大的扭矩，所以CVT变速箱基本上没有操控性可言，如果你是一个喜欢开车的就不要选择CVT变速箱了。
CVT变速器
选择的时候一定要注意自己的需求，如果自己比较喜欢操控那就选择双离合变速箱或者手自一体的车型，如果比较喜欢省油平顺，后期比较稳定省心的就选择CVT和手自一体的车型绝对没有错。
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