现在的汽车家家户户都有了，但是有几个通病，你知道吗，我们来看看吧，连多年的修车师傅都说修不了。
第一：车子越开越耗油
如果按照同个驾驶员同样的驾驶技巧来说，车子越开越耗油肯定哪里有不对劲了，我们分为车身外部和零件内部来分析。轮胎：胎压是否不足，轮胎是否磨损过度，行驶时方向盘是否跑偏，跑偏会使得轮胎和地方摩擦增加，既损害轮胎又增加油耗。发动机积碳：积碳的形成有许多种情况，包括长久怠速，手动挡未于2000转以上挂挡，大概积碳的影响会在7-8万公里的时候体现。建议：使用一些清洁添加剂，添加高标号汽油偶尔拉拉高速就好。零件耗损：像手动挡的车的离合器片，多少公里更换没有固定值。当你发觉放离合器踏板越来越高，离合不够以前有力时，多数情况是离合器发生打滑的情况了，打滑会导致发动机转速丢失，也会影响油耗增加。
第二：汽车启动时，发动机点不着火
发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，造成发动机突然点不起火可能会有以下两个原因，首先很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成，其次就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。
第三：漏油
合资福特，所谓的底盘和操控没怎么感觉出来多厉害，和高尔夫差不多，做工钣金内饰水平一般，动力一般油耗偏高，经典福克斯节气门非常容易出问题，如果跑工地，电子节气门开度比例要不了多久就出问题，要换只有换总成，也就几千块，不贵但很烦，漏油情况不多，变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后30％左右。大宇和欧宝换标车，漏油非常严重，洗了节气门就算不拆怠速也会上3000，仪器太差就无法匹配，仪器太好别人就要问你收钱，变速箱反应慢，降挡迟钝。变速箱、发动机、助力泵的油封、盖垫等等漏油几率新车三年后80％左右。
第四：换挡速度慢
通用的6AT变速箱的普及量非常大，但其口碑一直不够好，换挡速度慢需要思考人生，且降挡冲击大，传动效率不高，伴有异响，高速脱档，部分变速箱出现卡簧断裂的情况，更换「 变速箱模块 」和「 电磁阀 」的更是不在少数，遇上这样的变速箱你必须得有个好心态才行。
【内容来源于汽车之家论坛】