对于发动机，节气门，喷油嘴等清洗保养项目，很多车主都已经用常规保养的态度来面对，但这些清洗保养项目4S店收费不低，甚至有很多车主自己动手操作。不过有些车型处理起来比较麻烦，而4S点基本都有过专业的培训，越高端的车型培训的越细，别问为啥，毕竟高端车换个件挺贵的。
说个亲历的一件这方面的事情吧，曾经有一款发动机，并不是高端车。只要添加发动机保护剂，就会造成怠速不稳，打不着火100辆车90辆都会出现这个问题，当时我们联系了N家合作4S店，都有这个问题。和厂家工程师咨询解决办法，经过多方努力，最终......问题依然没有解决。现在，那款发动机都已经淘汰了，但问题依然困扰这我们，一个燃油系统，一个润滑系统，添加发动机保护剂为啥会不着车呢？
最后建议，清洗节气门最好用专业的节气门清洗剂，化油器清洗剂清洗效果没问题，但化油器清洗剂腐蚀性太高，长期使用会破坏节气门静电涂层，静电涂层被破坏，导致灰尘和油气更容易被吸附，严重就只能更换节气门了。清洗节气门，进气道，喷油嘴或者三元催化后，如果清洗后没有用电脑检测复位，很多车辆都会发生这种问题。有些车型发动机报警灯会报警，正常情况下在30公里内问题会自行消除，行车电脑会根据节气门的状态自动匹配。但非专业人士建议做复位。一些高端车型清洗后必须复位，否则根本打不着车。
建议大家，清洗节气门最好用专业的节气门清洗剂，洗完节气门以后，必须用电脑复位，不过你可以先把电瓶头负极拆掉试试，大家可以试试，对此你们还有什么好的建议可以留言分享一下。最后喜欢小编的可以关注小编。
【内容来源于汽车之家论坛】