我的是奥迪S7 4.0T双涡轮增压器。行驶了七万公里，更换涡轮机油滤网。如果不更换的后果是机油滤芯完全堵塞，导致涡轮增压器报废，我大概说一下流程。
拆下了前保险杠，大灯，水箱，中冷进气等等，继续拆
下一步拆下油底壳，取出滤网。
明显的堵塞，并未完全堵塞。还好更换及时，否则涡轮增压器会报废。
新旧对比，更换新的是改进型的滤网。不容易堵塞。
清洗，装车。顺便更换新的改进型的油气分离器(废气阀)
更换机油，添加冷却液。还可以顺便清洗水箱和中冷器
ACC和夜视系统校准，重新匹配。
试车，没问题。
洗车，交车！大概得流程就是这样，可能过程描述的不是很详细。希望可以帮助大家。