驾驶我的昂克塞拉过50公里转弯,那种刺激,别提多爽了!_车服务_汽车之家

驾驶我的昂克塞拉过50公里转弯,那种刺激,别提多爽了!

东吴鬼才2020-11-06 20:48 举报/纠错

驾驶我的爱车,我们出发

假期怎样过,你是不是驾驶爱车,来一次说走就走的旅行,还是蜷缩在家,浪费大好时光那?而我的暑假,那就是开着我的小白马马自达,我们一起去游玩。说到游山玩水,这次我们不算有的太远。对于我这个今年经常出去的人来说,这次去家门口的弘济桥公园,去寻找探寻历史,不仅涨知识,还能得到很多快乐,也是不错的选择。弘济桥的地点就是我们河北省邯郸市永年区广府古城东2.5千米的东桥村,地处很隐蔽,在很久很久以前,听前辈们说,他们就经常在这里玩。弘济桥的建筑风格也很特别,小时候,我们都叫石桥,全桥都是石头,看不出其他材质,青石砌筑砌成的桥体,一直让我怀疑,它能不能承重,没想到,几百年,过去,仍在使用。这次从导航规划去弘济桥,只有短短的不到35公里,我们驾驶的小白马马自达昂克赛拉,我们出发。作为一部日系车,马自达的设计,真的太好看了。对于这辆车的调教和配置,马自达也是毫不含糊,有着东瀛宝马的冠称也不是盖的,可见马自达昂克赛拉的操作可玩性比较强,马自达昂克赛拉装配的是固特异安乘轮胎,这款轮胎有些很不错的抓地力,一款抓地力好的轮胎,能让车辆在入弯道和湿滑路面为车辆提供不错的横向稳定和强有力的行驶姿态。就拿马自达昂克赛拉来说,我这辆小马就有着很不错的驾乘体验,对我印象深刻的就是它的弯道性能和湿滑道路的稳定驾驶,每次驾驶小马出去,我都能体验到给力的驾乘操控,特别是高速入弯道,来自安乘轮胎的抓地力,给小马的侧向一种推力,我尝试过50公里转弯,那种刺激,别提多爽。

我的马自达昂克赛拉,也就是小白马

在老家拍的小白马

后排空间马自达还凑合

马自达昂克赛拉有着东瀛宝马的冠称,可不是盖的,搭配安乘轮胎的它,特别是高速入弯道时候,能够给车辆提供不错的侧向推力,相对来说,更增加了小马的极限下的稳定姿态

这款轮胎我使用到今天,还是很让人信赖的

特别是这里的轮胎花纹设计,给力的四条生深沟壑,再加上类似于刀一样的横向花纹,稳稳的抓地力,就是这样二而来

16寸的花瓣轮毂,小马还是很好看的

平时出行前,都会检查下车身和轮胎,这样才能放心出行

夜晚行车,更要注意安全

弘济桥,长辈口中的石疙瘩桥

弘济桥

这就是弘济桥

远看很像赵州桥

全部是石头拼接而成

石头刻的动物头

还有各式各样的小狮子

很惟妙惟肖


再来看桥面,历经风雨,岁月留下的痕迹

石刻模糊不清了

历史见证下,弘济桥的苍桑岁月


【内容来源于汽车之家论坛】