
购车至今,卡罗拉加入到我家庭中已经有1866天,行驶11万公里有余,给我与家庭带来最深的感受还是温馨、幸福、快乐与充实.前言:有时候它真不仅仅是车,更像一个移动的家。

虽然行驶的里程不断的增加,但卡罗拉的平均油耗一直稳定在 6.2-6.8L/100KM的数值区间,目前公里数:110170 。

车已经成为现代生活中不可或缺的交通工具。在我眼中,有时候不仅仅简单的交通工具,有时候它真的是移动的家。

夜晚的回家路上有卡罗拉相伴会更佳的温馨 。

无论是白天,也是昼夜,时光流逝,卡罗拉都始终相伴。

因为一次电脑电源故障导致硬盘烧坏,在硬盘中存储的照片丢失,虽然经过最大努力恢复了一些,很多珍贵照片还是没能找回,很是失落。现在有时间静静的坐下来翻阅找回的照片,慢慢的回忆我与卡罗拉的故事......开篇:这辆卡罗卡这次把我扔到河滩上了。

提车当天就把车子开到了上班的地方,记得那一个下午都在研究说明书和车子。不过接下来,故事的开头可能会让大家失望,很多车友的分享会说:“XX爱车至今从来没有把我扔在路上”,我只能说是我的运气不好,记得是提车不到一年,在夏季的某一天,带上家人驾车到都江堰虹口避暑,车辆停放到河边熄火之后,因为启动机故障无法再次,车子就这样坏在了河滩上,这次就破了没有故障的记录。打电话到4S经过初步判定是起动机问题,之后只能安排拖车拖回4S。第一次遇到这种情况,这里离市区不是很远,大约40分钟救援车抵达,当天晚上拖回了4S店。虽然在质保期内自己不负担任费用,这次事件后丰田卡罗拉在我心目中的印象确实有一定的减分。不过丰田的售后服务确实值得一赞。

上图片为:施救车辆在河滩上把车子给拖走的。开车过来避暑,结果全家打顺风车回家。当然,任何,产品不可能做到100%的,没有故障,这只能怪我的运气不好。从这次故障发生以后卡罗拉始终是兢兢业业,勤勤恳恳,没有出现把人扔半路的情况了。分享:我与卡罗拉的故事——发现自驾游乐趣。

作为80后一代,其实压力挺大的,很大的精力都放在了工作上,没有太多余的精力来重点关注车辆车况保养。车辆使用频率又高。卡罗拉一万公里的保养里程以及经济的保养费用确实减轻了生活的压力,将精力更好放在家庭生活与日常工作中。

上班地停车场的卡罗拉。

对于周末的时间,带着家人,周边休闲度假,让生活更加的充实。

找到一篇树荫,在这里乘凉也不错。

因为,加入了车友会,当然也认识了更多的朋友。

自驾游活动,打卡探寻不一样的风景。

车友会自驾游:漫步游览古镇。

车友会自驾游活动:雪山下泡温泉 。

车友会自驾游:沿途停车拍照,湖光倒影之美。

因为购买的是中配的,到后面很是后悔,当时真应该买高配的。后期有的功能配置可以加装改装的,有的功能是加不上的,所以建议选择车辆配置的朋友不仅仅只算经济账。四年多时间,给更换皮质座套 。

加工好的后排坐凳 。

后靠背加工完毕 。

方向盘也加一层手工缝制皮套,不过感觉肯定比不上高配版原厂原配的真皮。

周末周边本地有,大假就长途自驾游 。

自驾游好处就是看到什么感兴趣的,随停随走:走在乡道边看到一个吊桥。

走上去看下面还是比较吓人的。

大假期间,虽然这次选择了比较冷门相对比较近的地方—但是还是一路堵着出省的.相对于境内其它经典,这边相对冷门,偏向于红色旅游路线吧。

对岸就是,这边是属于镇。当时因为住宿费问题,选择住在了这边,一江之隔,一桥无缝连接,一边是,一边是,可点的外卖,这可谓是。

就停在旅店楼下的路边 。

——景区入口合影 。

第一次见到这种偏大型的瀑布。

虽然已经是这种状态,还是拍了一张模糊的照片。

出景区之后,天空飘着绵绵小雨 ,冷的有点发抖了 ,速度回车内,发动车辆,开启暖风。

渐渐的,发现了自驾旅行的乐趣, 再一个原因是让我有足够的信心走的更换,在2018年,当天一直下中雨,最终还是冒雨又出发了,这次其实是一次说走就走的旅行,目的地是边境的某地。

我们选择走了——的路线。这次让我见识了不一样的高速公路:从到的高速公路,盘旋弯折,一路的速度都在100以下,大部分路段限速是70-80 KM/H。

因为是下午出发,走到这个服务区天色已经暗下来,不过到省境内的已经不远了 。

天色暗下来 ,路上没有多少车子,下面接下来面对的是浓雾路段,不过当天晚上还是安全抵达了。

过了,向出发的路上:一路都是晴空万里,途中遇到一辆丰田坦途拖着一辆大大的房车。

似乎是一个车队。

看着地图一路出发前往,因为是自驾,我们开启的是一段毫无计划,说变就变的旅行。

看到这个牌子感觉还是需要小心一点。

去往公园,除了道路弯道多,环境路况还不错。

路边的木瓜,第一次见到 。

从地图上看,离国家边境?了,所以继续朝国家边境口岸——打洛,途中停车路边休息,自驾虽然很累,但是我想说的是累并且快乐着。

伴我走到了国门口岸,因为手续原因没能开车出国境 。

这里是办理人员车辆出国境的大厅。

这里也看到了它国的车辆 ,右舵车。

这里过去就是缅甸了。

合影一张。

拍到的一张照片:小姐姐和一辆白色的车,也是丰田的。

这里没其它的,就水果多,并且价格便宜的让你怀疑。木瓜论个买,5元一个随便选,橡胶直接一束,可以切割成超市那种20-30块,三十多块钱。其它的都是论堆买的........后备箱东西太多,只能放在这驾驶室后排 。

高速,据说是中国十大危险高速之一,长下坡太多太多 ,行驶在云雾之上 。

不过一直下坡就进入到大雾区了。


感受不一样的风味,手抓,一份价格30多米,两个人吃不完........

夜市。

一直长途开车累了,路边摊配老挝啤酒。

风味烧烤。

——放祈福灯。

人山人海 。

回家途中:服务区休息。

后备箱盖当桌子,这样站着吃完一包猪蹄+一桶方便面便非常满足。

进过了尘土大的路段,自己直接更换了自备空滤 。

图片展示。

这里是 (本月)探访途中,这里基本上都没怎么开发。

挂了几次底盘,绕了很多圈的路才找到景区入口。

因为基本保留着原汁原味,所以这里风景很好 。

恐龙时代的桫椤树 卡罗拉作为一款全球车型,在国外也能看到卡罗拉的影子。在去年,独自从门到了,在酒店附近发现了一家丰田4S店,很感兴趣。

比较起国内的4S店,虽然占地面积小很多。但是车型不少 。

因为迫于语言的沟通压力问题,在外面转了转,居然没卡罗拉。

卡罗拉看来只有到店内才能看到 。

最后在一个通道上看到了一辆棕色卡罗拉 。

油耗数据看上去差不多的,不过我的是 1.6L的,这个可是1.8L的排量。

虽然在异国,看到这个又不禁想起家里的卡罗拉 。结语:我与卡罗拉的故事还在继续......

我与卡罗拉点点滴滴太多,分享有点乱,就总结为看图说话吧。行驶里程继续在增加,我与卡罗拉的故事还在继续,未完待续 .......
【内容来源于汽车之家论坛】