已经有大约2年时间了，主驾驶后车窗玻璃不能升降，遥控锁车是常锁状态，遥控不能打开锁块，主驾驶后边的车门打不开，后排载人时开窗开门极不方便，今天店里不忙，于是准备作案工具，开拆！
特写，想不拆门板拆开关的星友们一看就能知道怎么拆了吧。
电动窗开关插座。
电动窗开关分解图。
分解图2。
换好电容后，把升窗电机插头暴力拆除，直接短接，永绝后患，装好开关，把遥控锁车的锁块和拉杆做了润滑保养，上好车门，玻璃升降流畅，遥控锁车恢复正常。以上主驾后边车门修理流程图副驾开关有些不好用一并拆解保养一下，导电胶清洗，拉杆润滑保养，下边是副驾驶开关继电器保养流程图。
是早了一年的时间，图中解说有误，就不另上图了，请理解。
此车用的日本产的松下CD机，就这么可怜的喇叭出来的音质比某些国产车的音质强N倍，一直想换有没时间折腾，就先将就着吧。
还是开关的特写。
维修总结，比想象的开关继电器复杂很多，线路板结构精密，做工精良，原件是日本产的，S车标的北斗星看来多多少少还是有点日本产的原件的。车门内的构造，设计结构比较便于维修，线路固定卡扣很牢固，自己动手修理不费力。 开北斗星的一般是有情怀和动手强的人，北斗星本身极具改装潜能，所以开它的人都乐此不疲的动手改装，修理，享受其中的乐趣。慢慢的感觉到北斗星的司机才是真正意义上的司机，车与人在岁月的流逝中从相遇相知到相守相惜，从点点滴滴的养护修理中熟悉它的各个部件，掌握它的状况，只有这样才能人车合一，渐行渐远！
【内容来源于汽车之家论坛】