1：划重点：这次更换是无损更换，不会损坏原先雨刮胶条，论坛中有看到过车友更换的贴子，很多会损坏原胶条。
2： 不损坏原雨刮胶条的优势：
第一次更换的车友和第一次买胶条的车友，因为不知道换上去的效果如何，有可能会比原来的还要差，这时候如果原胶条损坏了，只能去买一副雨刮了在原胶条没有损坏的情况下，重装上去就好了。
3：无损换胶条的注意事项，胶条及两边堵扣及中间支架都是有方向的，一定要注意，可以先拍好照方便装的时候对照。
4：使用到的工具只需要一把老虎钳子即可。
原厂雨刮用了两年多，期间发现有刮水不干净的情况时打磨过两次，国庆期间回家正好下雨发现已经严重影响到行车安全，曾怀疑 是油膜的问题，对玻璃油膜进行了清洗效果还是不好，应该是雨刮的问题了，再次打磨意义已不大，于是决定对雨刮胶条进行更换。雨刮的胶条4月就买了，一个车友给的链接8块钱两付胶条，听车友说效果可以。
5：更换过程
2： 不损坏原雨刮胶条的优势：
第一次更换的车友和第一次买胶条的车友，因为不知道换上去的效果如何，有可能会比原来的还要差，这时候如果原胶条损坏了，只能去买一副雨刮了在原胶条没有损坏的情况下，重装上去就好了。
3：无损换胶条的注意事项，胶条及两边堵扣及中间支架都是有方向的，一定要注意，可以先拍好照方便装的时候对照。
4：使用到的工具只需要一把老虎钳子即可。
原厂雨刮用了两年多，期间发现有刮水不干净的情况时打磨过两次，国庆期间回家正好下雨发现已经严重影响到行车安全，曾怀疑 是油膜的问题，对玻璃油膜进行了清洗效果还是不好，应该是雨刮的问题了，再次打磨意义已不大，于是决定对雨刮胶条进行更换。雨刮的胶条4月就买了，一个车友给的链接8块钱两付胶条，听车友说效果可以。
5：更换过程
先把雨刮器拆下来放在桌上，工具准备好。
（钳子用普通的就好，我这个是修拉链的专用钳子）
固定扣位用手轻轻的就可以扣下来，短的一个，长的两个。
雨刮的一端，用手用一点点力，把胶条拉出来。
只要拉出来一点，后面用点力就可以一直拉到中间支座位置。
另一边也是这样操作，然后用手将两边的支撑钢头往中间用力按，堵头就可以取下来。
两边堵头取下来后，胶条可以轻松的完全拿出来，再把支撑钢条往中间按一下，支座就跟支撑钢条分离开来，一支雨刮拆卸完成。
另一支也是同样的操作方式，这里不再做讲述，拉胶条的过程中注意不要用猛力，会撕破胶，力度从小到大匀速加力。
下面是组装的过程，组装要注意方向。 先拿出买的胶条，总共两付。一长一短是一付。
下面是组装的过程，组装要注意方向。 先拿出买的胶条，总共两付。一长一短是一付。
新旧胶条的对比，原装的软一点，颜色也有点区别，原装黑色买的有点银灰色，原装的经过磨损胶条与玻璃接触的部份明显变窄了。
新旧胶条的对比，原装的软一点，颜色也有点区别，原装黑色买的有点银灰色，原装的经过磨损胶条与玻璃接触的部份明显变窄了。
新的胶条放在桌上，支撑钢条放到胶条上的，注意胶条上有三条槽，放入到靠大斜面那条槽里面，不能放错了。
支撑钢条中间缺口要处于胶条缺口中间，两条钢条缺口要在一条线上。
装上一端的堵头，注意两边堵头有方向的，胶条的斜面与堵头是斜面一致，不然装不进去。
用力一推，就到位了。
另一边同样操作方式，堵头先装上。
堵头装好再装中间的雨刮支座。
此时注意方面，胶条斜面与支座里面槽的斜面一致，先扣上一边。
注意支座的扣位在钢条的卡位里面。
用钳子夹住钢条，用一点力就可以把支座装到位了。
装上固定扣 。
两支雨刮相同操作，大功告成。
装上雨刮，这个人人都会，就不啰嗦了。
