2010年3月提车
2010年3月26日，喜提爱车2008款1.6手动品雅，指导价12.28万元。当时的朗逸真是一车难求，还好我那时候没有被加价或加装潢。车膜是在4S贴的上汽大众蓝钻膜 活动价1100元+保险6400元+上牌+税，当时上路14万元左右。
车辆使用情况
爱车近十年半，整整行驶了260000公里。最近特意为爱车拍了一组美照，也来说说这些年来的用车状况。
1.发动机 变速箱 底盘，这三大件，除了换油液和滤芯以外 其余的都是原车未动。
2.四个车门 换过两个防水膜 换过两个摇窗机，换过一个门锁。车门铰链是原车的未动过（昨天看到车友群里车友说他们的车门铰链换过）
3.发动机舱：除了定期更换机油 机滤 空调滤 空气滤 汽油滤芯以外；换过两次变速箱油；换过一次火花塞（目前车上的NGK5703已使用了近20万公里）；换过前氧传感器（可能是被我拆洗 而损坏的）。
4.刹车系统： 定期更换了刹车油，换过一副刹车片（刹车盘是原车的），换过一根手刹拉线。
5.轮胎；轮胎基本上是两只两只的更换，现在车上是第15只轮胎（曾经有一只跑了不到一万公里侧面划伤而更换的）
6.灯光系统：除了自己更换过几个灯泡（近光灯泡 刹车灯泡），其余没有任何问题。
1.发动机 变速箱 底盘，这三大件，除了换油液和滤芯以外 其余的都是原车未动。
2.四个车门 换过两个防水膜 换过两个摇窗机，换过一个门锁。车门铰链是原车的未动过（昨天看到车友群里车友说他们的车门铰链换过）
3.发动机舱：除了定期更换机油 机滤 空调滤 空气滤 汽油滤芯以外；换过两次变速箱油；换过一次火花塞（目前车上的NGK5703已使用了近20万公里）；换过前氧传感器（可能是被我拆洗 而损坏的）。
4.刹车系统： 定期更换了刹车油，换过一副刹车片（刹车盘是原车的），换过一根手刹拉线。
5.轮胎；轮胎基本上是两只两只的更换，现在车上是第15只轮胎（曾经有一只跑了不到一万公里侧面划伤而更换的）
6.灯光系统：除了自己更换过几个灯泡（近光灯泡 刹车灯泡），其余没有任何问题。
我的车是1.6的 手动的。只要舍得给油，从没感觉到朗逸肉；只要想要节油，那就驾驶温柔一些，路上的预判要做好，尽量控制车辆不刹车 不急加油。
小狼pp上的“上汽大众”尾标 是上次车子被追尾维修时换的，4S说没有“上海大众”的尾标了。哎 这么看我的车是一辆不伦不类的老款朗逸。
老朗逸的尾灯虽然小，但很媚。
爱车的内在美
我对车比较爱惜，基本上都是自己洗车 打蜡，所以车子虽然十年半了，看起来还是很新。不但外观车漆依然光鲜，车内和发动机舱也是干净。
虽然从未清洗过内饰，但看起来却很舒服干净。
虽然从未清洗过内饰，但看起来却很舒服干净。
自己手缝的真皮方向盘套
加装的定速巡航（换手柄 加线束 改编码），长途驾驶 时 这个功能很好，可以歇歇双脚。
现在基本上用手机导航，车载导航还是完好的，但已经很多年没有更新地图了。
后视镜加的这个小圆镜 已经很多年了。倒车入库时 可以看到后轮的位置，很是方便。
驾驶室车门有后视镜电加热和调节 ，还有车窗总控。这个车门使用率最高，有点脏了。
这个车门曾经被我拆过。
这个车门曾经被我拆过。
每次洗车 我基本上都会把发动机舱清理一番，就这样从提车一直坚持到现在。这机舱看起来是不是不像十年半 行驶26万公里的？？是不是和新车的区别不大？？
这是小狼的第二套坐垫，前几天才第一次清洗。 主驾驶的脚垫是提车后就买的3D脚垫，一直用到现在。
用了十年半的脚垫，有点破损也是正常，是吧？
朗逸的座椅有点像个“坑”，因此我在坐垫下垫了两块洗车巾，并且加了一个腰靠。这样即使长途驾驶也不会感觉腰酸背痛了。今年的国庆节回老家 路上耗时12小时多，如果没有这个腰靠，一定会累的不行。
朗逸的座椅有点像个“坑”，因此我在坐垫下垫了两块洗车巾，并且加了一个腰靠。这样即使长途驾驶也不会感觉腰酸背痛了。今年的国庆节回老家 路上耗时12小时多，如果没有这个腰靠，一定会累的不行。
朗逸的后排座 我几乎没体验过坐在后排的感觉。
最满意的是油耗
我有每次加油都记录油耗的习惯，我记录了这十年半以来的26.3万公里的数据（丢失了1450公里的以外）。这款车当时公布的油耗是5.8 L/100km。我的26.3万公里的总平均实际油耗是5.98 L/100KM。这26.3万公里中油耗最高的一箱油是7.19L/100km，油耗最低的一箱油是4.89L/100KM .
260000公里是拍照纪念一下 这次的数据②是3419公里的。
3419公里的平均油耗 表显5.8
26万公里的车 怠速还能偶尔0.4 真的还不错。
以前都是把数据记录在汽车之家油耗中，后来改版后数据出现错乱，就记录在油耗APP软件上了。
总体是满意的车
对于这款车 总体还是很满意的。
【内容来源于汽车之家论坛】