很长时间之前就发现遥控器似乎不是那么灵敏了，具体表现为每天早上第一次解锁的时候开锁按键需要按好几次才能解锁，但是解锁之后再锁车解锁就可以一次性成功，当天全天都一切正常，两把遥控器都是这样，不知道是什么原因，后来听热心的车友说是遥控器电池电量低的原因，于是就到马云家买了个纽扣电池进行了更换。
XC60遥控器电池是松下CR2032，其实牌子无所谓，只要型号是CR2032就可以。为避免买到假货，找了个国产品牌，具体哪个就不说了，否则有广告嫌疑，反正是国产大牌，看说明是10年有效期，作为车主的我标识不信，能用上三年就满足了。以下是电池拆装过程，只要有合适的工具还是非常简单的，稍微有点动手能力的人都可以做到。看来沃尔沃对遥控器的设计还是花了一番心思的，能够让车主方面快捷的更换电池。
第一步当然是先给它脱衣服啦~~
皮套是随便买的，看上去有点LOW，等有了磨损再换吧~
皮套是随便买的，看上去有点LOW，等有了磨损再换吧~
18年的19款智远遥控器，四周都是黑色按键，塑料壳，跟当时智逸版的一模一样，过于朴实无华的些
，还是银色按键的好看。
，还是银色按键的好看。
别吐槽了，开拆吧，掰住这个开关向后推动盖子可以拿下有标志的一面~
下面是机械齿条。
再掰住里面的两个银色卡扣，可以推出另一面的盖子。
电池就在里面，此时电池盖板处于关闭状态。
用合适的工具将电池盖板旋转到OPEN处，我用的是组合工具里面的平口螺丝刀片。
在用个细小的东西啊在缝隙大的地方轻轻一撬就可将盖板打开。
电池藏在里面，红色的一圈是防水密封圈，至于防水程度如何，好奇的小伙伴可以在水盆里泡上一段时间试验一下
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当当当当，主角登场。
安装的时候要侧着装，推进去。
装好了。
按照相反的顺序逐一复原就可以。
推上盖板，注意有标志的一面是正面，不要装反了，否则装不上。
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大功告成，跟光荣下岗的小家伙合个影。
穿上衣服，虽然不好看，但是能防尘防摔~
这个电池用了近两年半的时间，虽然还可以继续使用，但每天早上都要按好几次才能解锁，这始终是个梗，更换之后一切变得正常了，不知道各位车友的遥控器电池用了多久才更换的？
【内容来源于汽车之家论坛】