前脸激进犀利，油耗也比较经济的劲炫

  乘坐大巴不是进展买票乘坐，而是在路边等车然后招手上车那种，在附近临时找了一个停车不收费的地方，劲炫的前脸看起来还是比较的有那种越野车的范，整体看起来轮廓感比较强，层次也比较的分明。
  和同事两人出差县城，一开始打算开车去的，不过公司不给报销油费和过路费，大概算了下开车去的成本，来回160公里左右，按照4毛钱一公里计算，就预计70元的油费吧，当然实际的油费没有这么高，高速上6.5左右的油耗，平均每公里大概在0.37元，在加上来回的过路费70元左右，开车去的话成本大概在140，两个人如果乘坐大巴，一个人来回52元总共花费104，在加上出租车的费用估计也在140左右，两个话费差不多最后还是选择了乘坐大巴，谁还不愿意乐的清闲呢，开车毕竟是有风险的，坐大巴不用自己动手，在车里美美的睡上一觉它不香吗？

  不过乘坐大巴也还是有缺点的，虽然我们这边没有怎么受疫情影响但是还是得带口罩，带着口罩总感觉心里很憋屈，大巴走的是国道，一路上走走停停，不断的上下乘客就和那公交车差不多了，一个小时左右大概走了30公里吧，这慢的有点离谱了，如果自己开车单边80公里，一个半小时是绝对能到的，也不用全程戴着口罩让人感觉呼吸不畅块。

  8.30出门，9点左右上车，然后到了县城已经11点过了，全程戴着口罩下车后都有晕车的现象，自己开车这么久还从来没有这种现象过，时间长不说人还整的很不舒服。
  其实对于这种国道的行驶我还是比较的喜欢，虽然交通参与者比较多，需要比较的小心，但是开起来心里很舒服，在弯多弯急的路上行驶，劲炫方向盘转向精准的优势就体现出来了，转弯的时候车身也没有明显的侧倾，座椅的包裹行也还不错，劲炫在国道上的行驶油耗表现非常的不错，由于限速的原因，劲炫在国道上行驶6个左右的油耗比较的正常，5个多的及时油耗也比较的常见，但是还没有开出过部分车友那神奇的5个以下的油耗，所以对于劲炫后期的燃油经济性还是很期待的。