买车四个月今天已经快到3000公里了，对于经常跑长途的车主来说3000公里真的不算多。但对于我这个只在市区溜达的人来说已经真的挺快了，63L的油箱容积，基本每个月我都得加上两箱油，因为家里事情比较多在市里东奔西跑的机会就频繁了。平时家里单位的跑个四五个来回都是常事。特别是周末走亲访友，以前没有车的时候也没有发现，这有了车去哪里都是一句话的事。拿起钥匙，穿上衣服开着车就走了。说不出来有多么方便。车虽然是消耗品，但它给带来的方便不是打出租车能买来的。
上班以前都是公交车，夏天还好虽然浪费点等车的时间，还不算遭罪。冬天真的冻死人，北风呼啸我在站点等公交，太遭罪了。买了车以后告别了公交也告别了等待和拥挤。
广汽三菱新劲炫这款车不仅仅给我带来了便利和享受，它的一些功能也深得我心。
首先最吸引我的当然是劲炫的颜值了，X字型的前脸设计，配上矩阵式的雾灯新颖又漂亮。加上雾灯上面鹰眼式的LED大灯，穿透力强又完美。远处看上去真的是漂亮又多金，一点也不比20多万的车差。
2020年第一场雪已经下了，不过很快就融化了。这也给我敲响了一个警钟，我该准备给我的爱车过冬了，因为资金有限我没有买车库，只能租一个车库了，车库在我们这里过冬是不太够的，因为白天也是零下30多度，长时间的冷冻对车的发动机还有各个零部件来说也不是太好，所以我又给我的小劲炫买了一个棉被。这样我的劲炫就可以安然无恙的度过这个寒冷的夏天了。
劲炫的车身长度高度和宽度分别是4366*1818*1649mm这也得尺寸在SUV里面并不算大，只能属于紧凑型SUV。但它的内部空间并不狭窄，前排空间还是比较舒服的，小的事后备箱还有后排空间也略小，不过完全够用。只要你不是那种200多斤的大胖子坐在后排还是比较舒适的哦！
秋天的落叶黄了，整个视野都变成了黄色。金灿灿的特别好看，给我的爱车增添了一个小小的点缀。
劲炫前后轮都是独立悬架，所以越野性能还不错。穿山越岭都没有卡脸过，爬坡有爬坡档位，不过我很少用，普通的坡度动力根本不在话下，都是小意思啦！有个沟沟坎坎，它有着184mm的离地间隔只要不是太大的坑基本不会剐蹭底盘的，通过性能可见一斑。
这样的路我自从提车以后没少溜达，真的是家常便饭了。
最后再来一张我帅气多斤的三菱新款劲炫ASX的正脸吧！
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