正值双休，抽出时间给车子保养，找了就近的4S店，保养是提前预约的，到那排队等候一小会，闲来无聊，就在店里面闲逛了下，看到新出的虎八PLUS，就好奇的去体验下，通过销售的介绍，深深的吸引了我，各种性能提升很多，包括操控感，颜值，舒适感等方面，所以迫不及待的去要求试驾了下，下面来和大家分享下
虎八PLUS摆拍
张力十足的前脸，锐利的大灯，和饱满有力的外观融合起来，车身比例也相当不错，优雅中带点锐气，套用一句话，形容很贴切，柔和的型面造就了流动的光影，舒展型面从前往后，形成以极强的动感和宽厚的体量。造就整车优雅，大气的品质，回形流转的光影在前脸随着光线流淌，不同角度的光影变幻让整车豪华而不失格调，纯粹简洁却又不简单。
对比之前的虎八，秀气了很多，也尊贵了很多，但是霸气依旧在，内敛的了很多。
车身尺寸方面，4722×1860×1745mm的超大车身和2710mm的超长轴距。
车身富有雕塑感的轮廓，流动的线条，精妙的车顶流行，外观大气，硬朗。
1.6T配备真尾喉，也是实至名归的，妥妥的双排气。
后雾灯也设计很精致，远看就是红红的，近拍才能看到细致之处。
在灯光科技配置方面，瑞虎8 PLUS则全系标配全LED豪华灯组，并加持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置。更出色的照明效果，给用户“看得见”的安心。
这个侧标虽然整体比不是抬起眼，但是细看还是很精致的，起到点睛之笔。
尾灯是呼吸时的，还是很精致的，增添了后尾的细致，但是没有贯穿起来，有点可惜，不过不贯穿有不贯穿的特点。
取消了logo，改成字母，简约了很多，秀气了很多，符合现在流行。
轮毂设计很犀利，很好看，炫酷感十足。
细拍了前大灯的细节，发现像钻石切割面一样，金光闪闪。
打开发动机，新虎八还是1.6T的发动机，不过高热效的发动机是满足动力需求的，有机会一定要去试驾下，期待试驾的结果，瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型。采用行业领先的48V轻混动力技术，该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能，使得瑞虎8 PLUS的行驶品质与节能表现全面提升，百公里油耗低至6.4L。
内饰方面，瑞虎8 PLUS以优雅而舒展的横向设计元素为主，减少视觉干扰的同时，使座舱更显宽阔。极其吸睛的24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调+座椅触控屏构建出科技三屏交互视界，打造沉浸式的科技氛围座舱。
内饰很有科技感，豪华感，双联屏幕是现在流行的设计，大屏幕很大气，很科技，浅棕色内饰，年轻了很多，显得欢快活泼了。
每一根缝线都展露着高贵细腻的质感，搭配航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等超丰富的舒适配置，更是为用户带来媲美头等舱的尊贵享受。
这个座椅号称是飞机舱式体验的，坐上去体验了下，环保感很强，坐垫很舒服。
副驾驶的座椅调节很醒目。
睡眠头枕。
瑞虎8PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置，全方位满足用户多场景下的各种用车需求。，增加了独立手机放置，这个很实用，我以前习惯把手机放在杯托里面。
行李箱是植绒的，高端了很多。
副仪表后面配备了屏幕显示，增加了科技感。
储物盒很深。
自动调节座椅，和腰脱调节。
副仪表下面储物，增加了储物空间。
空调面板显示，增加了科技感。
开启开关。
在智联科技方面，搭载奇瑞汽车最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统,瑞虎8 PLUS首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象，整合AI人脸识别系统、成长型深度学习系统、云端生活娱乐互联系统、增强型自然语音交互系统，为用户提供高效智能、体贴入微的智能车管家服务。实现语音和视觉的双向情感交互，“小奇”不仅可通过语音与用户互动，还可结合场景表达开心、遗憾、聆听等表情，并可提供全场景陪伴式主动关怀。
门上增加了座椅记忆开关，果断高端了很多。
【内容来源于汽车之家论坛】