周末来了一次小保健，换了机油机滤和空调滤芯按照维修手册和TPI有几个注意事项1.放油螺丝垫片必须更换，垫片有槽一面面向油底壳！2.放油螺丝拧紧力矩30Nm，机油滤清器外壳扭紧力矩25Nm3. 机油必须符合VW502（一般为40粘度）或者VW504认证（5W-30或0W-30）。重点：发动机型号为DPL等国六带GPF颗粒捕获器的机型必须加注符合VW508认证的0W-20机油，可以看机油加注口是否有0W-20标识，这类发动机加错机油会导致GPF颗粒捕获器损坏，维修大概1W大洋，切记。
取下发动机罩。
拧松机油滤清器这一步先扭松，控控油，不要取下，等放完机油以后再取下。
T25梅花扳手，松掉空滤盒8颗螺丝，不用完全取下。
拿出旧空滤，换上新空滤。
上紧螺丝。
新放油螺丝，可以不换。
拆下发动机护板，用T40和T25的梅花扳手。
注意这里面也有一颗25的螺丝。
取下护板后漏出放油螺丝放油过程没拍。
放油螺丝+新垫片。
旧垫片，被压缩很薄了，不能重复使用。
扭矩扳手，放油螺丝30Nm。
再换机油滤芯，扭紧扭矩25Nm。
港壳0W-30。
VW504认证机油必须符合VW502或者VW504认证。DPL等国六带GPF的机型必须加注符合VW508认证的机油。最后加了6L油到机油尺刻度上线。
发现了变速箱漏油
看起来像机电单元密封漏油...
看起来像机电单元密封漏油...【内容来源于汽车之家论坛】