转眼间五千多公里了，今天正好赶上周末去给爱车做个保养，开往店里的路上就回忆起购车的经历，同时也想着要写一篇帖子和大家分享一下，当时选车的时候就想选一辆大一点的家用SUV，因为经常回农村路不太好，预算二十左右的车型看了保有量比较大的丰田RAV4，还有本田的CR-V，虽然换代好多次了，但是仍然没有太大的改变，感觉价格上来了还没有心意。对，还看了奇骏，正是看奇骏的时候才看到楼兰的，一问价格优惠好多，以前都不敢考虑，现在优惠的价格和奇骏2.5排量的差不多了，谈完就下定决心提车了。一步到位从裸车到上牌都是交给4S店办理的，主要是图个省心省时。
从这个角度看看肌肉感极强，毕竟是比奇骏还高出来一个级别。
底部踏板在这个位置比传统的SUV要时尚一些，加上和车门的亮条处相衔接更惹眼，还有这个底盘高度别的车子能通过的咱们肯定没有问题。
车子的前唇和牌照处过度还是比较经典的，以前的车子尼桑是中规中矩，这个看着有一点运动的气息。
自己最中意的就是这个轮毂，这么大的车子也应该配备这个大的轮毂。颜色方面，个人感觉比纯白色的好看多了。
窗子的白色饰条装配的很好，不然从侧面看就有些单调了。
后尾部熏黑色尾翼和后车窗运动感极强，现在都走这个风格，但是也有弊端，就是后面的视野小了不少。
后视镜的转向灯增加了长度，我这个好几次挂在别的车上面了，还好是挺结实，但是为了漂亮还是这样设计了。
远近光灯都是LED光源，而且可以大灯延时，自动头灯，这些配置在这个价位合资的车子还是不寻常的。
带有前雷达，停车比较方便。还有就是示宽灯很漂亮。
有没有尼桑途乐的感觉，排量再上去一些绝对够用。后尾部排气比老款好看多了。
这个方向盘材质就不用说了，尼桑的车型基本都是这种，只是设计的不同的形状而已。多功能按键有所改变了，左右还是分布的比较合理，尤其是蓝牙电话，和开车接打电话说拜拜了。
尼桑的屏幕我个人认为是所有车子中最好的，还有新款出现了这么多的新功能确实很用心了。
平时都是要使用节油模式，因为对油耗很在意才选择的日系车子。现在的车子市区百公里的油耗是9升样子，和我以前的威志差不多，毕竟车子重。
自动头灯等这些常见配置在左侧，比以前短了一些但是实用性强了不少。
前排的乘坐空间我是175的身高，没有什么压力，视野不错。
后排，移动的大沙发，坐在后面很容易睡着。车子确实很宽，看看座垫就知道了，天气转凉了媳妇给加了垫子。
车门还是中规中矩，还是要吐槽一下，门板的控制按键感觉还是稍微小了点。
氛围灯，扎实的档次漂亮。
不用过多说这个发动机了，和奇骏2.5的一样，是驾驶起来不拖沓，油门反应很不错。
保养师傅检查了一周，看看防冻液有没有问题。
易耗品玻璃水加满了，提醒车友不要把玻璃水加装在防冻液里面。
空气滤芯还是不错的，几千公里没有怎么脏，师傅说不用换了，一万公里才更换，就吹一下安装完活。
褶皱地方不用在意，一切正常。
机油明显还是很黑的，确实应该更换了。
尽量多等一会，重力换油要放的干净一些。
更换机滤的时候提醒师傅给检查一下，避免出现渗油的现象，因为在车子底部咱们自己不好发现。
轮胎气压因为气温的原因还是少了一些，所以给加力一些。
为了节省开支，办理的普通机油的套餐。
师傅这个技术还是可以的，没有用设备直接这样倒进去了。
检查机油尺，没有擦拭，其实已经正好了。换完机油开出来车子确实轻盈了不少，还有就是师傅说会比以前更省油的。发动机的噪音也是明显的变化很明显，后期的用车感受继续与大家分享一下。感谢观看。