每次做完保养都感觉580的动力焕然一新，可能是原厂优质机油的确改善了发动机性能，但也可能是心理作用吧，我觉得两者的因素各占一半。我一直都觉得来4s店做保养更让人放心，毕竟这里有专业的师傅和仪器，比那些小修理厂、保养店可靠多了，就算是在4s店出了问题也能够追溯，不怕找不到人。唯一的缺点就是贵，但是贵出来的价格，我买了一份安心，不香吗？
这次保养用的机油依然是原厂，没有议价空间，贵是贵点，我个人觉得还是挺好用的，保养完之后开车回家的路上，发动机的反应变得更加灵敏了，油门踏板也更加积极了。
这次保养用的机油依然是原厂，没有议价空间，贵是贵点，我个人觉得还是挺好用的，保养完之后开车回家的路上，发动机的反应变得更加灵敏了，油门踏板也更加积极了。
我同事上周给我说他注册了滴滴顺风车，我寻思滴滴顺风车不是早就下架了吗？又重新开放使用？我去应用商店一看果然开放了。他现在每天上班下班都在接滴滴顺风车的单子补贴油费，但是有几次为了接乘客，开半个小时到目的地，乘客中途取消了，这种情况最烦人，基本上油费就白跑了。平台也不会给你任何补贴。我看着他每天确实挺累的，不过每月500块钱的油钱是跑回来了，都是年轻人嘛，现在也不是贪图享乐的时候，他买的日系车刚好也比较省油，所以我还是比较赞同他这种用上下班的空闲时间来接顺路单子的做法，勤俭持家挺不错的。
同单位还有一个小伙子，家里比较富裕，家里直接就给买了奥迪，每天开车到处浪。相比之下他出手就要阔绰多了，还给车子做了很多改装，毕竟家境好的孩子还是少吧，大多数也是普通工薪家庭的。我觉得刚出来的小伙子如果遇到了买车的刚需，就要买实用的、空间大的、性价比高的车。除了他自己选择的日系车以外，我觉得我这台风光580也是很不错的选择，坐人载物的空间都很不错，并且油耗方面也是说得过去，和轿车打个平手吧。比如我现在的油耗也才8.2左右，比很多美系轿车的油耗都低吧。
同单位还有一个小伙子，家里比较富裕，家里直接就给买了奥迪，每天开车到处浪。相比之下他出手就要阔绰多了，还给车子做了很多改装，毕竟家境好的孩子还是少吧，大多数也是普通工薪家庭的。我觉得刚出来的小伙子如果遇到了买车的刚需，就要买实用的、空间大的、性价比高的车。除了他自己选择的日系车以外，我觉得我这台风光580也是很不错的选择，坐人载物的空间都很不错，并且油耗方面也是说得过去，和轿车打个平手吧。比如我现在的油耗也才8.2左右，比很多美系轿车的油耗都低吧。
说到油耗，现在在街上看到越来越多的电动车了，各种造车新势力也是眼花缭乱，目不暇接。比如说蔚来、小鹏、威马等等，还有PPT造车的贾跃亭。传统车企也是弄电动车，比如广汽新能源，比亚迪之类的，人家烧电的费用可比我们便宜多了，其中我最喜欢的就是蔚来，主要是***高，国产品牌也只有它能和特斯拉拼一拼。对了，特斯拉也是个坑，连续降价收割韭菜，向钱买车的车主也是苦不堪言啊！最近我看了一些科普文章，说电动车在近十几年形成不了气候，最主要的原因就是电池的技术瓶颈还没有突破，续航太少了，而且充电时间太长，完全没有办法和两分钟加满油、加满最少跑600公里的燃油车比，而且这几个月我在新闻上经常看到电动车跑着跑着就烧起来了就觉得惊心动魄！我也直接劝退了身边想买电动车的朋友，所以相比之下还是燃油车更加靠谱，就像我买的东风汽车，历史悠久，造车经验也很丰富，我的508用到现在质量十分优秀。如果要我买下一台车，我还是会选择传统车企燃油车，而且东风绝对是优先性的选择。
【内容来源于汽车之家论坛】