最近车辆年检有变化，今天我这个580车主聊一聊

        不知道大家有没有关注到最近几天，在各种主流的新闻媒体上，关于机动车年检的规范更改占据了主要的篇幅。交管部门这次更改年检规则最主要的原因，是想让车辆年检更加规范合理，同时也能减少车主的检测费用支出，和在检车这一事项上耽搁的时间

        其中和咱们开580的车友关系最大的，就是将7座车纳入了6年免检的范围内。我相信论坛里的朋友中，有很多的爱车仅仅行驶了两三年，甚至有刚提车的。对这部分朋友来说，这个政策就是一个重大的利好消息。因为按照原来的规定，我们7座车是要每两年上线检测一次的，而根据新规定，7座车也享受6年免检政策。同时在第6年到第10年这4年间，也只需要上线两次，而不是原来每年上线检测一次。这不仅大幅度节省了我们的费用，同时也节省了我们的时间，要知道如今时间就是金钱。让我们为交管部门的这一新政策点赞吧，真的切实考虑到了我们广大车主的苦恼。

         有些人可能对车辆年检不太理解，其实车辆年检在国外也是存在的。包括日本和美国这种汽车行业高度发达的国家，他们的车辆也是需要经过年检的。我曾经在网上看过视频，美国和日本的汽车年检规定，甚至比我们国内还要严格，而且费用要高很多。

         汽车年检可以帮助车主更早的发现汽车可能存在的问题，从而提高安全性，虽然我相信我们论坛里的车主都是爱车人士，自己的车辆有什么问题，都会及早的发现并且自己处理。但难免社会上这么多的车主中，就有几个对车辆安全不当回事的司机。这时车辆年检就是对他们最好的一个约束，如果车辆各项技术参数不达标，他们就无法通过年检，也就无法正常上路。其实这也是对我们广大遵章守法驾驶者一种变相的保护，否则开车行驶在路上，我们可以保证不撞别人，但谁也不能保证自己不被别人撞。

        汽车年检主要检测车辆的制动性能，发动机工况，各种灯具的状态，以及车辆的外观是否有破损。还有一个最重要的检测就是车辆尾气是否达标，其实这项检测也是非常重要的。要知道如今汽车已经成为环境污染最主要的一个源头，如果排放不达标的话，那肯定会对环境造成很大的影响。

        记得我初次接触汽车的年代，汽车年检无论新车还是旧车，都是每年一次。后来国家政策进行了改变，推出了6年以内免检的政策，造福了一大批的车主。但只限于6座及6座以下的车型，将7座车型没有纳入进去，这确实不太合理。

        如今我们7座车型也享受了和5座车型一样的年检规定，同时在高速费上也一视同仁，都按一型车收费。这真的会让7座车的竞争力越来越强，其实原来也有很多人考虑购买7座车，只是限于年检这一方面，最终放弃了。如今7座车享受了和5座车一样的待遇，在用车便利度上没有任何区别，而在实用性却特别有优势，我相信7座车型以后一定会大卖的。