UNI-T这车上市也是有些时日了，一直忙，仅仅从网络上看了些照片，一直没现场看过这台车，这不，趁着我的85保养间隙，来展厅看看传说中的UNI-T。话说这进气格栅简直是太标新立异了，辨识度很高的说，下面直接上图了。
标志性的进气格栅相当的另类，辨识度很高。
车身侧面的线条很运动，但是觉得线条勾勒的有点偏软了。
尾灯相当的修长，内部事黑红配色，营造了不少的运动感。
排气采用了双边四出的设计，都是真的哦，乍一看以为是2.0T排量的呢。
后门的门把手放在了上面，现在很少有车型这么设计了，算不上独特，但是挺另类的。
前门采用了隐藏式的门把手设计，降低风阻。这个设计我挺喜欢的，感觉科技含量贼高。
乍一看，还以为这细长条是大灯了，心想。。。这么窄，照明效果能好么，经销售讲解才知道这是日行灯。
这个才是大灯，设计语言有点领克的感觉。
大灯采用了LED照明系统，不知夜间效果如何。
外后视镜带360°映像功能。
245/45R20的轮毂看的我相当的眼馋，比我的85足足打了一圈，而且胎宽还宽一些。
很独特的尾翼设计，马路上辨识度很高，也很漂亮，感觉这车唯一美中不足的就是从后面看起来有点窄了、
从马路上看到过一次，远看宽度不太够，显得有点不太好看。
从马路上看到过一次，远看宽度不太够，显得有点不太好看。
时下很流行的联屏设计也用到了UNI-T身上。
多功能方向盘可以控制的功能很多。
空调系统自带森林空气净化系统，对于北方用车的车主们很不错。
档把设计也很独特，电子档把不过多说了，主要是这块的设计风格，很不错。
后排空间也还算不错，美中不足的是中间凸起过高，不知道是为了加强底盘强度还是后期会有四驱车型呢？
【内容来源于汽车之家论坛】