天气已经开始慢慢变凉了，告别闷热的炎夏，进入秋高气爽的丰收季节。我的星越也要准备它的第二次保养了。前两天店里的工作人员已经打电话提醒我，车辆需要二保了，提前预约可以享受免等待服务，于是我跟店里员工预约了今天上午，最近要跑个长途，提前把保养做好，该检查的都检查一下，长途跑的更安心。
我算是星越最早的一批车主了，买的2.0T的发动机，动力表现不错，油门反应快，跑高速动力也很强劲。2.0td的直喷涡轮增压发动机加上变速箱，让我在自由奔跑的路上，动力越来越强劲，轻松起步，加速平稳。这是星越给我的独特的安全感。车好不好看，对于像我这样的颜值控来说是非常重要的， 同时车好不好开， 省不省油也很关键。我驾车的油耗差不多在九左右。相比别的SUV来说还是非常省油的。它有三种驾驶模式切换，感觉无时无刻都在想着为我省油。我平时开车也不喜欢猛踩油门，保持良好的驾驶习惯也能节省燃油，我还得再夸一下它的360度全景影像，坐在驾驶座上，我可以全方位无死角看到车辆周围的障碍物，倒车、前进都特别清楚，像我这样的驾车新手也不会慌张。总体来说非常棒。
我总结了行驶中的几个优缺点，不喜勿喷：
1、低速行驶中，隔音比较好，噪音不大。跑高速就差很多了，路噪、发动机声音大。
2、底盘调教偏向运动风格，正好是我喜欢的。
3、车机功能多，还是需要慢慢摸索。
很多车友会问，为什么要按时间或者按公里数保养，其实大家都知道，一台车由上万个零部件组装而成。随着使用时间的推移，车辆上的功能性组件和易损件(如润滑油、刹车油、机滤、空滤等)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在正常行驶情况下，车内有些零件是会老化或磨损的，而我们不是专业人员，无法判断，所以定期开到4S店进行维护，让专业师傅检查易损件的磨损情况，及时更换易损件，能最大程度减少行驶中的安全问题，同时也可以延长车辆使用寿命。防止车主不清楚或者不注意，小问题变成大问题。
我算是星越最早的一批车主了，买的2.0T的发动机，动力表现不错，油门反应快，跑高速动力也很强劲。2.0td的直喷涡轮增压发动机加上变速箱，让我在自由奔跑的路上，动力越来越强劲，轻松起步，加速平稳。这是星越给我的独特的安全感。车好不好看，对于像我这样的颜值控来说是非常重要的， 同时车好不好开， 省不省油也很关键。我驾车的油耗差不多在九左右。相比别的SUV来说还是非常省油的。它有三种驾驶模式切换，感觉无时无刻都在想着为我省油。我平时开车也不喜欢猛踩油门，保持良好的驾驶习惯也能节省燃油，我还得再夸一下它的360度全景影像，坐在驾驶座上，我可以全方位无死角看到车辆周围的障碍物，倒车、前进都特别清楚，像我这样的驾车新手也不会慌张。总体来说非常棒。
我总结了行驶中的几个优缺点，不喜勿喷：
1、低速行驶中，隔音比较好，噪音不大。跑高速就差很多了，路噪、发动机声音大。
2、底盘调教偏向运动风格，正好是我喜欢的。
3、车机功能多，还是需要慢慢摸索。
很多车友会问，为什么要按时间或者按公里数保养，其实大家都知道，一台车由上万个零部件组装而成。随着使用时间的推移，车辆上的功能性组件和易损件(如润滑油、刹车油、机滤、空滤等)的性能由于磨损、老化、腐蚀等因素而逐渐降低。在正常行驶情况下，车内有些零件是会老化或磨损的，而我们不是专业人员，无法判断，所以定期开到4S店进行维护，让专业师傅检查易损件的磨损情况，及时更换易损件，能最大程度减少行驶中的安全问题，同时也可以延长车辆使用寿命。防止车主不清楚或者不注意，小问题变成大问题。
先开进工位，维修师傅们在做准备。
星越的底盘很规整，要放出废机油，必须先卸掉底盘罩。
底盘上的螺丝很多，小师傅花了十来分钟才卸掉螺丝。
另外两个小师傅在为我的星越检查胎压，胎压不足的车轮，给加足气。
车我比较爱惜，农村路很少去，搓板路都会绕道走，所以底盘看起来光亮如新。
开始放废机油，跑了快一年了，机油很脏了。
拆下旧的机油滤芯
再盖上底盘罩。
第一步就算完成了，放下车子，准备加机油。
我以为这桶机油是我的，师傅说这是旁边一辆车的。
这桶机油才是我的，我也不懂，不知道哪桶机油更好，师傅说是就是吧。
加完机油，师傅又检查了一下空气滤芯和空调滤芯，都还可以继续用，取出来用风管吹了一下，又给装回去了，让我下次保养的时候再更换。
保养结束，去洗车房洗个车。
放上几张前两天在山里拍的照片，颜值不输任何合资车。
阔而大的前唇，是力量的象征。
从侧面看，超跑气质无疑了，你还在纠结买什么样的超跑?星越可以考虑一下。
凹陷的尾灯，散发迷人光彩。
红色卡钳溢出满满的运动范。
前脸中网上红色的隔栅，让星越的运动风更明显。
这次做完二保，星越将随我长途跋涉1200公里，我们一路同行，走向更美好的明天！
【内容来源于汽车之家论坛】