买车时间越久，对里程的关注度就会越低。记得买车时候，每次开车都会关注今天跑多少公里了，明天跑多少公里了，随着里程数的破万，也渐渐的忽略了里程数。现在已经跑了15700公里，平均下来一个月1000公里左右。油耗方面，天气变冷，最近一直也没开空调，油耗比夏天降了1个多油，现在路上的大货车越来越多，有时候还会发生交通事故，堵车也越来越多。速度比以前慢了，但是油耗却没表现出来升高，最近油耗一直在7.5，第三次保养后感觉省油了。我开车是很温柔的，很少地板油，我总是均匀的踩油门，平时的速度保持在60左右，跟在大货车后面，跟着车行驶感觉人舒服，不会觉得累。超车时候喜欢用低一个档位去超车，1.5T的涡轮增幅发动机动力很给力，转速上到1800转，涡轮增加介入，有明显的推背感，那种感觉很爽。一年多的时间，一万五千公里的里程，油耗在8个以下，总体对小六子的表现，很满意。
六边形进气格栅内部采用蜂窝状设计，两侧大灯棱角分明，颇为犀利。
下格栅采用横贯式设计，拓展了视觉宽度，整个前脸塑造出强硬动感的印象。
悬浮式车顶及动感尾部造型，线条流畅，形体俊朗。
悬浮式车顶配合独有的"回旋镖"镀铬条，贴顶行李架，龙翼式侧腰线，使车身整体线条更显流畅，运动感与科技感十足。
支持CarLife手机互联的8英寸中控大屏、无钥匙进入+一键启动、双温区自动空调、后排空调出风口等领先同价位产品的配置，进一步提升用车体验。
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【内容来源于汽车之家论坛】