六百多公里的长途跋涉，不管是高速还是县道哈弗M6都游刃有余。

我呢，平时的社交圈也就是我们县城那么大，半径也就50公里左右，平时很少去远的地方玩，除了去安徽，一年到头都很少开高速的，所以每一次高速行车，都有一种新的体验，放假这天，早上六点半出发，三个多小时就到了，早上开车精神好，刚开始车子不多，开了一个多小时路上车慢慢多起来了，基本保持在100码行进，我不急不躁，毕竟后排还有三个最亲爱的人在呼呼睡觉呢，尽量做到不随意变道，好在那天去的时候路上大货车很少，基本就没有堵车，最开始开了一段路的定速巡航，后来车多了，有些车喜欢插队，就把定速巡航关了，车速也就是在一百左右徘徊吧，那天的天气特别好，开车的视线杠杠的，三个多小时平安到达，下了高速，经过她们的县城，然后要开十五公里的县道，老婆老家的县道只有双向两车道，车道很窄，而且上坡下坡也特别多，弯也非常急，丘陵地带应该都是这样的吧，到处都是小山，路就在山脚下蜿蜒，开习惯了我们这边的道路，每次去她家这段路一直都比较小心翼翼地开，岳父在电话也嘱咐几遍，县城回来开慢点，有些弯道都接近90度，都看不到对面的来车，只能接近弯道的时候按喇叭了，在这一段弯多坡陡的路段，考验的是M6的操控性和底盘的稳定性了，要是车子的操控性不咋样，那开着肯定如履薄冰，也会特别的累，好在我的妹6表现非常给力，转弯非常轻盈，路感很清晰，转弯的时候没有倾斜感，非常稳定，上长坡也很有劲，超级给力。三百公里的跨境行驶，车子也是一身脏，到了老婆家，接上水管，把妹6洗的干干净净。回程是第三天下午5点吃了晚饭走的，说句实话，晚上开车的视线确实不咋样，哪怕我安装了疝气大灯也不如白天的视线好，而且晚上的大货车特别的多，都不敢开太快，定速巡航定在100码，不敢开快的，第一货车多，第二路面的能见度低，不过有定速巡航确实好，放松右脚，安静地行驶在路上，我呢，来两首舒缓的音乐，也很舒适，至少不觉得那么累，长途路上，有两个地方小堵，走走停停，一会刹车，一会踩油门，精神绷着很紧，不过我的妹6操控比较灵活的，都能跟得上节奏，不会落下也不会让别人轻易插队，说到操控，想说下哈弗M6在高速上变道，比朋友的某品牌SUV稳多了，不管是超车还是变道，都非常平稳，得心应手，很喜欢在高速上变道的超车感觉，轻点油门，轻轻松松就能把他们甩在后面。