“最终，我们都活成了自己曾经讨厌的样子”，最近好像比较流行这句话，但作为两个孩子的父亲，我想说，生活一定要活成自己满意的样子，就像我改车一样，无论别人怎么说，只要我满意就行。
——题记
——题记
说到MPV，相信绝大数人的第一印象就是豪华的大面包，确实，当初选择奔驰威霆也是冲着这一点去的，毕竟家里有两个娃，出门什么的都比较方便。然而理想很丰满，现实很骨感，想着一样买就买一辆大一点的，好一点的MPV，再苦也不能苦孩子啊。但是当我开始研究起奔驰威霆是，我才发现，原来当初幻想的豪华内饰只有顶配甚至V级顶配才有，而顶配又这么贵，于是打算走另一条路，那就是买低配改顶配。
说到奔驰威霆的改装，其实现在这条产业链已经很成熟了，市面上各种改装方案也是层出不穷，面对五花八门的改装方案，我认为归根结底就那么些东西：航空座椅、大包围、星空顶、木地板、再来个沙发床。
可是，我发现了一个情况，就是主流的改装方案里，似乎对威霆的悬挂很少提及，可以看到论坛也好，群聊也罢，一边倒的都是航空座椅、全车隔音这种内容，然而很多方案都被车友吐槽，说没用、华而不实。
再看看关于悬挂升级方案的帖子，虽然不多，但很多车友还是愿意去了解去咨询。所以我感觉很多威霆的车主应该和我有一个共同的观念，那就是“提升悬挂的舒适度很重要，其他的看个人爱好！”
所以，我结合了很多车友的改装案例，最终定下了我想要的改装方案：【AMG前脸】+【航空座椅】+【康朋空气悬挂】
【AMG前脸】
关于前脸和包围，我肯定是要改的，因为威霆虽说是奔驰，然而气场却不是很大，原车的前脸过于小气，一辆车的整体气质主要在前脸，所以我对前脸的态度是非改不可，关于前脸，也有很多方案，有AMG的、V级版的等等，最终选择这款AMG的前脸，想着是更具个性。
配套的双边双出运动排气
迈巴赫的轮毂
【航空座椅】
关于航空座椅，有很多朋友也劝我，不要去改不要去改，会有异响，可能因为天天看到人家改的效果，各种功能，像通风加热按摩腿托，搞的心里痒痒的，想着现在改装航空座椅已经很成熟了，不会有太大问题，所以就半推半就的改了，目前体验下来，还不错，功能丰富，家人享受，何乐而不为?
【康朋空气悬挂】
关于康朋空气悬挂，这个我重点说说，威霆的悬挂改装升级很多人是没有做的，要么认为悬挂升级成空气悬挂没有效果，要么担心对车子有什么影响。我这边就针对这两点，谈谈我的理解：
首先空气悬挂对威霆整体的舒适度提升是有很大效果的，这也是为什么2020款奔驰V标配空气悬挂被大家一致好评，因为空气悬挂太香了，无论是V级还是威霆，说白了就是货车，当你坐满人或者装满货物的时候，空气悬挂会自动进行充气，使得车辆更有支撑性。空气悬挂会随着路况的起伏而变化支撑性，大大减少车辆受到路面的冲击，提高乘坐舒适性。
其次我选择的品牌是CONPON康朋，这个CONPON康朋引进英国沃丰集团减震系统模块及底盘调校技术！英国沃丰集团自1992年开始研发、设计汽车悬架智能控制系统（简称ECAS），是欧洲专业的悬挂控制系统设计开发公司。二十多年来为众多著名汽车厂商的空气悬挂系统提供设计和调校方案，属于前装市场支持公司！品牌专注于大中型客车、商务车以及房车减震系统升级与定制，产品主要用于提升车辆操控性和乘坐舒适性，性价比高、专车专用、品质稳定、长久质保，经国家质量认证中心认证！所以质量安全可靠。
综上，给威霆升级空气悬挂很有必要！
综上，给威霆升级空气悬挂很有必要！
面子、里子都有了，这才是我想要的威霆，这才是我想要的驾车生活！
【内容来源于汽车之家论坛】